Consumatorii interesați de SUV-uri electrice la preț accesibil au acum o opțiune competitivă: GWM reduce prețul de listă pentru Ora 5, un model recent, consolidându-și poziția pe piața europeană EV cu o autonomie relevantă pentru naveta urbană și periurbană.
GWM vizează creșterea vânzărilor în segmentul SUV-urilor electrice prin reducerea prețului pentru Ora 5, modelul compact lansat recent pe piață. Acțiunea se reflectă în scăderea prețului de listă în piețele europene principale, acolo unde modelul se comercializează de regulă sub denumirile ‘ORA 03’ sau ‘ORA Funky Cat’, la un prag de aproximativ 34.000–36.000 €, cu posibilitate de reducere suplimentară prin programe naționale de tip Rabla Plus în România sau programe similare europene.
Noul Ora 5 înlocuiește vechiul Ora EV în gama regională, remarcându-se printr-un pachet tehnologic competitiv. Este echipat cu un motor de 150 kW (204 CP), cu tracțiune față, alimentat de o baterie LFP de 58,3 kWh. Bateria cu compoziție LFP (litiu fier fosfat) este apreciată pentru durabilitate și siguranță sporită, oferind, conform omologării WLTP europene, o autonomie oficială între 400 și 420 km. În contextul utilizării cotidiene, informațiile din piață sugerează o autonomie pragmatică de circa 375 km, valorând profilul real de condus urban și periurban.
Ora 5 aduce în segmentul SUV-urilor electrice de buget un nivel ridicat de echipare standard: sistem avansat de asistență la conducere (ADAS), ecran infotainment de 14,6 inch, actualizări over-the-air, conectivitate multiplă și un sistem audio performant. Versiunea Lux – variantă de intrare în gamă – cuprinde și scaune reglabile electric pe 6 direcții, Apple CarPlay, Android Auto și sistem audio cu 6 difuzoare. Pentru variantele superioare, utilizatorii primesc suplimentar jante de 18 inch, hayon electric, scaune față încălzite și ventilate.
Un detaliu mai puțin comun pentru segment: Ora 5 integrează o roată de rezervă dimensiune completă, ceea ce nu întâlnim deseori la concurenți, inclusiv la modele precum BYD Atto 3 sau MG ZS EV, poziționate în același interval de preț (BYD Atto 3 de la circa 38.000 €, MG ZS EV de la 35.000 €). Această abordare urmărește nevoile consumatorilor practici, obișnuiți cu drumuri lungi sau regiuni unde accesul rapid la service nu este mereu posibil.
Sistemul de încărcare DC suportă o putere maximă de până la 64 kW în specificația europeană, ceea ce, conform datelor furnizate, permite încărcarea de la 15% la 80% din capacitatea bateriei în aproximativ 40 de minute în condiții ideale. De asemenea, pachetul include și funcție V2L (vehicle-to-load), oferind până la 6 kW către dispozitive externe, utilă pentru camping sau alimentarea unor aparate electrice pe teren.
GWM susține Ora 5 cu o garanție de 7 ani fără limită de kilometri pentru vehicul și 8 ani fără limită de kilometri pentru bateria de înaltă tensiune, la nivel standard european. Diferențiatorul este accentul pus pe satisfacția clientului, demonstrat și prin scorurile ridicate obținute în studii internaționale de satisfacție (J.D. Power APEAL 2026), unde GWM s-a remarcat la egalitate cu mărci japoneze notabile în privința aprecierii proprietarilor.
În România și Europa Centrală, GWM extinde rețeaua de retail și service, fapt ce facilitează accesul clienților la modele și asigură suport post-vânzare pentru întreaga gamă electrică, răspunzând cerințelor pieței regionale marcate de expansiunea accelerată a segmentului EV.
Per ansamblu, reducerea prețului pentru Ora 5 și echipările propuse îl poziționează drept una dintre cele mai accesibile opțiuni electrice în segmentul SUV-urilor urbane, într-un context de reglementare care favorizează doar vehicule cu emisii zero din 2035 în Uniunea Europeană. Segmentul vizat – urban și familie – găsește în Ora 5 o alternativă funcțională la modelele tradiționale cu aceeași versatilitate, dar cu un avantaj clar la costul total de proprietate.