Clienții Radius beneficiază acum de acces direct la rețeaua europeană de încărcare Milence dedicată camioanelor electrice grele, o schimbare semnificativă pentru operatorii de transport care caută soluții rapide și fiabile pentru vehiculele de mare tonaj. Extinderea acoperirii și integrarea tehnologiilor de încărcare de mare putere deschid noi perspective pentru electrificarea transportului rutier pe distanțe lungi în Europa.
Furnizorul de soluții pentru mobilitate business Radius a anunțat includerea rețelei Milence în portofoliul său de parteneri. Astfel, clienții care utilizează platforma Radius pot accesa infrastructura Milence, special concepută pentru camioane electrice grele utilizate în transportul pe distanțe lungi. Stațiile de încărcare Milence sunt amplasate strategic pe principalele coridoare logistice europene și oferă facilități adaptate nevoilor operatorilor de transport.
Rețeaua Milence a inaugurat primul hub de încărcare în Țările de Jos în 2023 și, potrivit datelor publice, operează deja 38 de huburi în Europa. Aceste huburi sunt dotate cu tehnologie de încărcare de mare putere, inclusiv sisteme Megawatt Charging System – MCS, capabile să furnizeze puteri de până la 3.750 kW, semnificativ peste standardele actuale CCS. În plus, infrastructura este proiectată pentru a permite accesul și manevrarea ușoară a vehiculelor de mari dimensiuni, asigurând un flux optim pentru flotele logistice.
Integrarea rețelei Milence prin Radius permite șoferilor și flotelor să localizeze cu ușurință stațiile de încărcare potrivite folosind aplicația Radius e-route. Această funcționalitate vine ca răspuns la cerințele industriei de transport, care solicită soluții de încărcare rapide, fiabile și adaptate pentru vehicule utilitare grele, pentru a reduce opririle neprevăzute și timpii de staționare. Conform lui Matt Kirby, director al diviziei electrice Radius, infrastructura Milence face trecerea la transport electric pe distanțe lungi mai realistă și mai practică pentru operatorii europeni.
Expansiunea Milence este susținută de o finanțare de aproximativ 120 milioane € și sprijin din partea unor fonduri europene cum ar fi InvestEU, indicând un angajament ferm pentru accelerarea implementării infrastructurii publice pentru camioane electrice. Acest demers este perfect aliniat cu noile reglementări ale Uniunii Europene privind infrastructura de combustibili alternativi (AFIR), care impun instalarea de stații de mare putere pe coridoarele TEN-T până în 2025. Pentru piața românească, pe fondul dezvoltării logistice și al creșterii interesului pentru transport fără emisii, extinderea Milence în Europa Centrală și de Est reprezintă o oportunitate semnificativă pentru operatorii locali de flotă.
În contextul competiției europene, Milence se poziționează printre cei mai mari furnizori specializați în infrastructura publică pentru vehicule grele, concurând cu inițiative cum ar fi IONITY, Shell Recharge sau TotalEnergies. Totuși, puține rețele răspund la fel de precis nevoilor camioanelor electrice de mare tonaj și ale transportului pe distanțe lungi. Implementarea accelerată a tehnologiei MCS și extinderea rapidă a rețelei facilitează interoperabilitatea și sprijină standardizarea industriei, în contextul în care producători importanți precum Daimler, Volvo și Traton lansează vehicule compatibile MCS pe piața UE.
Consolidarea rețelelor europene de încărcare dedicată camioanelor electrice răspunde atât presiunilor de reglementare, cât și nevoii de eficiență operațională. Pentru România și alte piețe emergente, dezvoltarea acestor coridoare înseamnă nu doar o creștere a fezabilității tehnice pentru electrificarea greutății, ci și atragerea de investiții și accelerarea tranziției către transport fără emisii pe distanțe lungi.