Tesla oprește producția modelului Cybertruck în 2027, confirmând eșecul tentativei de a pătrunde pe segmentul pickup electric american și clarificând lipsa perspectivelor pentru piața europeană. Clienții și industria auto din Europa nu vor vedea acest model pe drumuri, iar Tesla își redirecționează prioritățile către alte soluții electrice.
Tesla va înceta producția modelului Cybertruck la jumătatea anului 2027, a anunțat fondatorul Elon Musk. Decizia pune capăt încercării de a cuceri segmentul pickup electric de volum din SUA, acolo unde numărul de unități livrate a fost cu mult sub așteptările anunțate inițial. Spațiul eliberat în fabricile Tesla va fi redirecționat către alte modele, cu accent pe viitoarele vehicule autonome Cybercab.
Cybertruck a fost prezentat publicului în 2019 ca un model cu design radical, dominat de linii unghiulare, caroserie din oțel inoxidabil, facilități precum benă motorizată de 1,83 metri și direcție pe puntea spate. Cu promisiunea unui preț de pornire sub 37.000 € și predicții optimiste de vânzări, pickup-ul nu a reușit să atingă livrările de masă. În trimestrul trei din 2026, Tesla a plasat doar 8.300 de unități din „alte modele” (categorie din care făcea parte și Cybertruck), comparativ cu cele 478.000 de Model 3 și Model Y livrate la nivel global.
Decizia de sistare a producției nu afectează direct piața europeană sau românească, întrucât Cybertruck nu a fost niciodată comercializat oficial pe continent. Modelul nu a fost omologat în Uniunea Europeană din cauza neconformității cu standardele stricte privind siguranța pietonilor și formele agresive de design. Numărul expus de muchii și lipsa unor soluții conforme cu reglementările UE au făcut imposibilă lansarea unui Cybertruck adaptat pentru Europa. Astfel, pentru cumpărătorii europeni de pickup-uri electrice, Cybertruck nu a reprezentat o opțiune reală pe piață.
Pe piața europeană, segmentele de vehicule utilitare electrice sunt acoperite de modele adaptate sau dezvoltate special pentru reglementările locale, precum Ford F-150 Lightning (modificat pentru anumite piețe) și Maxus T90 EV, disponibile cu omologare și service în UE. Lipsa unei oferte Tesla pe acest segment menține accentul pe modelele Model 3 și Y, care continuă să fie principalele alegeri pentru clienții din Europa, inclusiv România.
Tesla a anunțat în paralel sistarea modelelor Model S și Model X în 2026, pe fondul scăderii cererii. Strategia companiei pentru următorii ani include lansarea unor noi vehicule precum Cybercab, un taxi electric autonom testat deja în SUA, precum și dezvoltarea camionului Semi și a unui posibil Roadster. Pentru consumatorii și flotele europene, viitorul portofoliu Tesla va depinde de adaptarea acestor modele la cerințele de siguranță și infrastructură specific europene. Fără Cybertruck, perspectiva apariției unui pickup Tesla pe drumurile din UE rămâne improbabilă în lipsa unei regândiri radicale a designului și a conformității cu normele europene.