Disponibile și în România, anvelopele din gama Hankook iON promit o autonomie mai mare, uzură redusă și nivel de zgomot scăzut – aspecte esențiale pentru șoferii de vehicule electrice. Noul val de tehnologii integrate țintește nu doar performanța, ci și cerințele stricte ale pieței europene.
Anvelopele Hankook iON devin din ce în ce mai vizibile pe piața europeană, inclusiv în România, pe fondul unei creșteri accelerate a utilizării vehiculelor electrice (EV). Concepute exclusiv pentru EV-uri și hibride plug-in, aceste anvelope au la bază tehnologii brevetate menite să răspundă cerințelor vehiculelor mai grele, cu accelerații rapide, dar și așteptărilor actuale privind eficiența energetică și confortul acustic.
Hankook raportează, pe baza testelor interne, că anvelopele din gama iON sunt cu 18% mai silențioase și rezistă cu 15% mai mult la uzură față de anvelope convenționale, detalii importante în contextul în care EV-urile sunt sensibile la zgomotul de rulare și solicită mult mai mult trenul de rulare. În plus, iON ar aduce până la 6% autonomie suplimentară grație rezistenței la rulare scăzute – un indicator relevant pentru șoferii europeni ce caută optimizarea fiecărui kilometru, mai ales în mediile urbane aglomerate.
Tehnologiile specifice iON – de la structură inspirată de coaja porumbului pentru reducerea zgomotului, la compuși mai aderenți și procese de vulcanizare la temperaturi scăzute – au ca scop maximizarea suprafeței de contact uniformă, prevenirea uzurii inegale și optimizarea consumului de energie. “Round Even” și “Opti-Tread” sunt două dintre inovațiile implementate pentru uniformizarea presiunii și prelungirea duratei de viață a anvelopei, în timp ce structura întărită compensează masa mare a bateriilor EV contemporane.
Gama iON este variată, acoperind atât modele pentru performanțe ridicate (iON evo), cât și pentru SUV-uri electrice (iON evo SUV) și variante pentru eficiență maximă și autonomie extinsă (iON GT). Pentru sezonul rece, anvelopele iON i*cept răspund cerințelor de aderență sporită la temperaturi scăzute. Aceste opțiuni permit adaptarea la cerințele specifice ale diverselor segmente EV, reflectând mutarea focusului industriei spre personalizare și specializare.
Hankook se aliniază cerințelor stricte ale reglementărilor europene privind zgomotul, rezistența la rulare și aderența pe carosabil umed, contribuind indirect la țintele de reducere a emisiilor de CO₂ la nivel de flotă. Importanța reducerii rezistenței la rulare nu se regăsește doar în autonomie extinsă, ci și în atingerea unor obiective de eficiență impuse de normele UE. Prin parteneriate OEM cu producători auto de top, Hankook își crește relevanța pe segmentul post-vânzare, sector unde România recuperează teren în infrastructura EV.
În comparație cu alte serii dedicate EV, precum Michelin Pilot Sport EV sau Continental EcoContact 6 Q, gama iON mizează puternic pe dezvoltarea unor compuși speciali și optimizarea structurii pentru cerințele impuse de greutate și cuplu specifice EV-urilor. Toate aceste măsuri vin cu un preț competitiv: pe piața europeană, iON evo poate fi achiziționată de la aproximativ 97 €, consolidând accesul segmentului EV local la soluții dedicate și eficiente.
Odată cu extinderea rețelei de distribuție a Hankook în România și alte țări europene, șoferii de EV beneficiază de produse adaptate nevoilor reale, de la uzură la confort. În acest context, anvelopele dedicate nu mai sunt un moft, ci o necesitate tehnică pentru exploatarea sigură și eficientă a vehiculelor electrice moderne.