Modelul electric BMW iX3 50 xDrive a obținut cel mai înalt calificativ – cinci stele – în urma evaluărilor Euro NCAP revizuite, un rezultat care schimbă ierarhia în segmentul SUV-urilor electrice premium de pe piața UE, inclusiv în România. Acest scor reflectă modificări majore în metodele de testare și pune noi standarde pentru siguranță, la care alți competitori trebuie să se alinieze.
BMW iX3 50 xDrive, prezent pe piața românească și europeană, a fost printre primele modele testate sub noul protocol Euro NCAP introdus în 2026. Aceste evaluări sunt considerate referință pentru siguranța vehiculelor noi în Europa, iar obținerea celor cinci stele are un impact direct asupra percepției cumpărătorilor și a flotelor corporate din UE. Noul protocol e structurat pe patru faze care simulează evoluția unui incident rutier: „Safe Driving”, „Crash Avoidance”, „Crash Protection” și „Post Crash Safety”.
În categoria „Safe Driving”, care analizează sisteme precum detectarea ocupanților, monitorizarea șoferului și asistența de bord, BMW iX3 a obținut un scor de 73%. Această etapă evaluează dacă vehiculul ajută activ șoferul să evite situații periculoase și stabilește o bază pentru evaluarea tehnologiilor moderne de monitorizare. Segmentul „Crash Avoidance”, referitor la sistemele de asistență la menținerea benzii și frânarea automată de urgență, a adus un scor de 83%, indicând o eficiență ridicată în prevenirea accidentelor iminente.
Cea de-a treia secțiune, „Crash Protection”, considerată esențială atât de specialiști, cât și de utilizatori, a adus iX3-ului un scor de 86%. Acest punctaj arată că structura vehiculului și sistemele pasive oferă protecție „bună sau adecvată” în cazul impactului frontal, iar la testele de impact lateral (inclusiv din partea opusă), modelul a obținut punctaj maxim. Pentru utilizatorii din România și UE care caută siguranță maximă pentru familii, acest rezultat poate cântări decisiv în decizia de achiziție.
Categoria „Post Crash Safety” a adus scorul aproape perfect de 95%. Euro NCAP evidențiază funcționarea corectă a sistemului eCall (apel automat de urgență), deși nu este disponibil în toate piețele europene. Mânerele electrice ale ușilor au funcționat fără probleme la teste, iar sistemele mecanice de rezervă au fost verificate cu succes. Această abordare completă vizează nu doar protecția la impact, ci și capacitatea vehiculului de a permite evacuarea și intervenția rapidă după accident.
În cadrul aceleiași sesiuni de testare, Zeekr 7GT – un concurent din China – a obținut scoruri și mai ridicate în trei dintre cele patru categorii, consolidând competiția din segmentul electric european. Totuși, disponibilitatea redusă a acestuia pe piața UE îi limitează relevanța locală, spre deosebire de BMW iX3, prezent deja în oferta dealerilor europeni. Pentru clienții din România, existența unui model cu cinci stele Euro NCAP sub noul protocol este un avantaj competitiv clar în raport cu rivalii de segment precum Tesla Model Y sau VW ID.4, unde diferențierea se bazează din ce în ce mai mult pe inovație și siguranță demonstrată.
Pentru piața auto din România și Europa, aceste noi testări și rezultatele BMW subliniează nivelul ridicat de transparență și rigurozitate impus de organismele independente. Într-un context de creștere accelerată a vânzărilor de vehicule electrice, integrarea tehnologiilor avansate de siguranță și obținerea unui scor maxim Euro NCAP sub un protocol revizuit devin criterii esențiale în selecția și achiziția de flote și mașini particulare.