BMW dă startul comenzilor pentru iX5 60 xDrive din octombrie 2026, model electric de top cu autonomie WLTP de până la 845 km şi încărcare ultra-rapidă. Clienții premium europeni, inclusiv cei din România, sunt vizați de această lansare care marchează intrarea noii generaţii de SUV-uri electrice BMW pe piaţa continentală.
BMW inaugurează comenzile pentru modelul său electric de referință, iX5 60 xDrive, începând cu 8 octombrie 2026. Producția va începe din decembrie, iar surse din presă sugerează un preț care va depăși pragul de 100.000 €. iX5 60 xDrive devine astfel primul model SUV electric din gama de vârf BMW cu arhitectură de 800 V, accentuând orientarea constructorului german spre segmentul ultra-premium al electrificării.
Modelul oferă performanțe remarcabile: accelerație 0–100 km/h în 4,6 secunde, putere maximă de 425 kW și un cuplu de 805 Nm. Viteza maximă se oprește la 210 km/h. Datorită bateriei de 141 kWh și sistemului de tracțiune integrală cu două motoare electrice, BMW iX5 anunță o autonomie WLTP de până la 845 km—un reper în clasa SUV-urilor electrice de lux destinate pieței europene. Consumul variază între 20,1 și 23,9 kWh/100 km, reflectând capacitatea și performanțele masive ale vehiculului.
Dotările tehnice avansate includ posibilitatea încărcării rapide la 460 kW DC, ceea ce permite reîncărcarea de la 10% la 80% în doar 23 de minute pe rețele compatibile. Pentru acasă, iX5 acceptă încărcare până la 22 kW AC, adaptată la accesul la instalații trifazate obișnuite în Europa. Dimensiunile generoase (4.994 mm lungime, 2.000 mm lățime, 1.742 mm înălțime, ampatament de 3.035 mm) și spațiul de portbagaj între 655 și 1.850 litri poziționează clar acest SUV ca opțiune pentru mobilitate electrică de lungă distanță, inclusiv pentru familii sau clienți corporativi din România și alte țări UE.
Noul iX5 vine cu sistemul BMW OS X actualizat, integrând funcții digitale precum BMW Drive Challenge, evaluare stil de condus în timp real și platforma Amazon Prime Video direct în infotainment, alături de hărți BMW Maps cu vizualizare 3D. Aceste opțiuni răspund cerințelor clienților europeni pentru interfață digitală avansată, divertisment și transparență asupra comportamentului la volan, toate conforme cu setările și reglementările digitale europene.
BMW iX3 40 xDrive: completare la gama medie electrica
Lansarea BMW iX5 este dublată de debutul variantei iX3 40 xDrive, la un preț de pornire de 65.900 €. Disponibil din toamna 2026, iX3 40 xDrive adaugă tracțiune integrală gamei iX3, cu un motor de 275 kW și aceeași platformă tehnică ca BMW i3 40 xDrive. Față de modelul anterior cu tracțiune spate, puterea și cuplul cresc semnificativ, permițând o accelerație 0–100 km/h în 5,6 secunde. Bateria de 82,6 kWh oferă o autonomie WLTP de până la 621 km—valori competitive pentru segmentul SUV electric mediu din Europa. Producția acestui model este programată să înceapă din februarie 2027.
iX3 40 xDrive introduce și noutăți de echipare: vopsea Mineral White metalizat, tapițerie și opțiuni Individual, încărcare wireless avansată, adaptor Travel & Comfort, scaune cu funcții iluminate și elemente exterioare sportive. Aceste îmbunătățiri reflectă atenția BMW pentru detalii şi personalizare, relevante pentru clienții din România, unde preferințele de configurare premium sunt tot mai prezente.
Actualizări pentru i7 și tendințe generale
În același val de noutăți, BMW a anunțat și mici actualizări pentru sedanul electric i7: oglinzi interioare digitale, opțiuni noi de încălzire auxiliară și paletă extinsă de culori speciale, inclusiv finisaje bicolore. Toate aceste schimbări subliniază focusul pe experiența digitală, personalizare și integrarea tehnologiei de ultimă generație în portofoliul EV al BMW—o tendință tot mai vizibilă pe piața europeană și, progresiv, pe cea românească.
Prin noile lansări și actualizări de software și echipamente, BMW se repoziționează clar în vârful ofertei de SUV-uri electrice de lux și premium cu autonomie extinsă, infrastructură de încărcare rapidă și interfață digitală adaptată cerințelor piețelor europene moderne.