Aproape 150.000 de comenzi pre-lansare pentru CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq și Volkswagen ID. Cross marchează o etapă majoră: aceste modele electrice de oraș, dezvoltate pe platforma MEB+ și fabricate în Spania, deschid calea pentru mobilitate electrică accesibilă pe piața europeană, inclusiv România.
La Salonul Auto de la Paris 2026, grupul Volkswagen a prezentat pentru prima dată împreună familia de modele electrice urbane: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq și ID. Cross. Aceste patru vehicule, create pentru piața europeană și produse în uzinele din Martorell și Pamplona, reprezintă vârful strategiei de democratizare a mobilității electrice pentru segmentul de volum. Lansarea vine după aproape 150.000 de comenzi inițiale, un semnal clar că cererea pentru vehicule electrice compacte şi accesibile este ridicată în Europa.
Toate cele patru modele își au rădăcinile în colaborarea dintre mărcile SEAT & CUPRA, Volkswagen și Škoda, care au folosit platforma modulară MEB+, o versiune actualizată cu eficiență sporită și puteri de încărcare mai rapide. Aproximativ 80% dintre componentele și tehnologiile cheie sunt comune între modele, ceea ce permite economii de scară și prețuri competitive. Cu prețuri prognozate între 25.000 € și 28.000 € pentru versiunile de bază, aceste modele se aliniază criteriilor pentru numeroase scheme de subvenții din Uniunea Europeană, inclusiv Rabla Plus în România.
CUPRA Raval, în varianta Business First Edition, este propulsată de un motor electric de 155 kW (210 CP) și o baterie de 52 kWh. Autonomia estimată în condiții reale variază între 350 și 400 km, iar încărcarea rapidă DC suportă peste 120 kW, permițând încărcări de la 10% la 80% în mai puțin de 30 de minute, potrivit datelor producătorului. Dotările includ un ecran central generos, conectivitate wireless pentru Apple CarPlay/Android Auto și un pachet ADAS avansat cu asistență adaptivă la rulare și menținere a benzii de circulație. Toate modelele dispun de sisteme de siguranță active conforme cu normele GSR2 ale UE intrate în vigoare în iulie 2024.
Volkswagen ID. Polo se poziționează ca un hatchback urban cu aceeași țintă de autonomie și performanță, iar Škoda Epiq și ID. Cross completează oferta cu versiuni SUV compacte, menite să răspundă diversității cererii din segmentul B european. Fabricația tuturor modelelor a fost concentrată pe Peninsula Iberică, consolidând regiunea ca hub de producție EV în cadrul grupului.
Investițiile depășesc 10 miliarde de euro, implicând SEAT & CUPRA, grupul Volkswagen și parteneri strategici ai inițiativei „Future Fast Forward”. O parte semnificativă este direcționată către infrastructura bateriilor, inclusiv uzina de celule Sagunto și facilități de asamblare în Martorell.
Lansarea acestor vehicule marchează un răspuns direct la provocările și reglementările stricte din UE privind emisiile, dar și la presiunea modelelor electrice cu preț redus venite din Asia. Rapiditatea cu care au fost plasate comenzile și raportul calitate-preț sugerează potențialul de creștere rapidă a cotei de piață a EV-urilor compacte europene pe fondul accentuării cererii inclusiv pe piața din România, unde subvențiile și dezvoltarea infrastructurii publice de încărcare joacă un rol esențial.
Pentru publicul din România, cele patru modele vor fi disponibile începând cu finalul anului 2025 sau la începutul lui 2026, atât în rețelele dealerilor consacrați, cât și prin platforme de mobilitate urbane. Calificarea la Rabla Plus poate reduce prețul de achiziție cu până la 10.000 €, poziționând aceste modele printre cele mai accesibile EV-uri cu autonomie reală peste 350 km și tehnologii moderne de asistență și conectivitate. Prin această lansare, Volkswagen Group urmărește să asigure un rol major Europei în tranziția către electrificarea mobilității de masă.