Cupra a confirmat că modelul Tindaya, prezentat inițial ca concept, va intra în producție pe o platformă electrică de ultimă generație și ar putea deveni vârful de gamă al mărcii. Clienții europeni și pasionații de SUV-uri electrice premium vor regăsi în Tindaya o alternativă competitivă față de modele ca BMW iX3 sau Volvo EX60, cu accent pe design îndrăzneț și tehnologie avansată – dar cu detalii tehnice și calendar de lansare încă incerte.
Cupra a anunțat că va produce modelul Tindaya, bazat pe conceptul prezentat la IAA Mobility 2025 din München. Acest SUV de 4,72 metri lungime este poziționat peste actualul Cupra Tavascan și este gândit ca viitor flagship al mărcii. Designul său, inspirat de limbajul Lamborghini, subliniază ambițiile Cupra de a concura direct cu modele premium europene din segmentul SUV-urilor electrice, precum BMW iX3 sau Volvo EX60.
Versiunea de concept a fost anunțată cu un sistem de propulsie de 365 kW și un range extender – un motor pe benzină de 1,5 litri TSI care generează electricitate pentru motoarele electrice, fără a acționa direct roțile. Potrivit producătorului, autonomia strict electrică ar urma să fie de aproximativ 300 km, în timp ce autonomia totală, cu ajutorul range extender-ului, s-ar ridica la aproximativ 1.000 km. Aceste cifre plasează Tindaya printre modelele cu cele mai mari autonomii din segmentul său, răspunzând cererii tot mai ridicate pentru vehicule electrice capabile de rute lungi.
Producția va fi realizată pe viitoarea platformă Scalable Systems Platform (SSP) a Grupului Volkswagen, proiectată exclusiv pentru vehicule electrice și capabilă să susțină și configurații cu range extender. SSP va integra o arhitectură electronică zonală și soft dezvoltat în parteneriat cu producătorul american Rivian, susținând inclusiv încărcare rapidă la 800V. Primele vehicule pe această platformă vor debuta în 2026 cu un model Audi, iar extinderea la Cupra Tindaya va avea loc ulterior. Lansarea unei versiuni 100% electrice rămâne de asemenea în discuție, decizia finală urmând să fie influențată de evoluția pieței europene și de cerințele clienților din diverse piețe.
CEO-ul Seat/Cupra, Markus Haupt, a declarat că decizia privind sistemul de propulsie nu a fost încă luată, iar procesul de proiectare și inginerie evoluează constant pentru a răspunde dinamicii pieței. Modelul Tindaya trebuie să respecte reglementările Euro 7 privind emisiile și cerințele europene specifice vehiculelor electrice. Prețul de bază estimat pentru Europa este de aproximativ 70.700 €, aliniindu-se cu oferta competitorilor premium din segment. Momentan nu există detalii privind disponibilitatea oficială în România sau alte piețe est-europene.
Cupra continuă să-și extindă prezența în Europa, deschizând noi locații “City Garage” în orașe precum Viena și Manchester, dar nu există planuri anunțate pentru lansarea Tindaya pe alte continente în acest stadiu. În contextul european, creșterea segmentului de SUV-uri electrice cu autonomie extinsă reflectă atât cererea pentru autonomie mare, cât și nevoia producătorilor de a răspunde infrastructurii de încărcare încă dezvoltate inegal. Pentru publicul român și european, Tindaya promite să aducă un mix de autonomie, performanță și tehnologie de ultimă oră, rămânând un model de urmărit în anii următori.