Honda Motor Europe și platforma olandeză Circularise colaborează pentru a dezvolta infrastructura de pașaport digital al bateriilor, anticipând cerințele UE care intră în vigoare din februarie 2027. Proiectul adresează modul în care datele esențiale privind trasabilitatea și ciclul de viață al bateriilor vor circula controlat în lanțul valoric, cu impact direct asupra producătorilor, reciclatorilor și operatorilor din Europa și, implicit, din România.
Honda Motor Europe și Circularise, una dintre principalele platforme europene pentru trasabilitate, dezvoltă împreună o infrastructură pentru pașapoarte digitale ale bateriilor, în contextul noului Regulament UE care impune ca din 18 februarie 2027 anumite categorii de baterii să fie livrate pe piața europeană doar împreună cu un astfel de pașaport digital. Acest demers se concentrează pe crearea unui sistem în care fluxurile de date despre baterii să fie organizate și partajate între actorii implicați – de la furnizori de materii prime, la reciclatori și operatori de flote – fără riscul expunerii informațiilor comerciale sensibile.
Principala provocare tehnică este legată de modul în care aceste date sunt structurate, guvernate și evidențiate către părțile autorizate, în condiții stricte de acces controlat. Soluțiile aflate în dezvoltare urmăresc să asigure nu doar conformitatea cu reglementările, ci și să creeze valoare reală pentru industrie, facilitând raportarea, auditul și utilizarea practică a pașaportului digital în operațiunile curente. Conform Honda, parteneriatul cu Circularise ajută la definirea unui model de partajare a datelor care să asigure încredere, utilizabilitate și scalabilitate pe termen lung.
Regulamentul UE vizează, pe lângă transparență și trasabilitate, inclusiv obiective legate de economie circulară și sustenabilitate. Din 2027, orice producător sau furnizor de baterii pentru vehicule electrice, aplicații industriale sau pentru baterii de peste anumite praguri de capacitate va trebui să implementeze instrumente digitale pentru gestionarea informațiilor cheie: sursa materialelor, compoziția, amprenta de CO₂ și starea de sănătate pe tot parcursul ciclului de viață. Imaginea completă a bateriei devine astfel accesibilă atât la vânzarea unui vehicul nou pe piața europeană, cât și la intrarea în procese de revânzare, reutilizare sau reciclare pe piața din România și restul UE.
Sistemele de pașaport digital implică integrarea unor tehnologii avansate pentru trasabilitate de la extracția materialelor până la reciclare, cu focalizare pe calitatea și actualizarea datelor, interoperabilitatea între actori și protecția datelor sensibile. În plus, clasificarea accesului la informații permite diferite niveluri pentru autorități, operatori și reciclatori, limitând expunerea informațiilor comerciale fără a compromite verificabilitatea și conformitatea cu audituri ulterioare.
Honda și Circularise se alătură astfel valului de inițiative similare lansate de mari grupuri europene, precum Volkswagen, BMW sau Northvolt, care pregătesc sisteme proprii pentru îndeplinirea standardelor UE. Pentru piața din România, unde industria auto și sectorul reciclării devin tot mai relevante, această tendință de digitalizare și transparență în gestionarea bateriilor electrice va însemna investiții suplimentare și adaptarea rapidă a infrastructurii digitale și a proceselor operaționale. Pe termen lung, pașaportul digital va facilita dezvoltarea pieței secundare pentru baterii și va simplifica respectarea atât a reglementărilor naționale, cât și europene, oferind totodată beneficii de imagine și eficiență pentru actorii care pariază devreme pe conformitate și trasabilitate.

