În contextul electrificării accelerate a logisticii grele, Kempower implementează soluții de încărcare rapidă la terminalele DP World din Canada, cu impact și pentru operatorii europeni dornici să optimizeze flotele electrice.
Kempower, furnizor finlandez specializat în infrastructura de încărcare rapidă pentru vehicule electrice, își consolidează prezența pe piața globală după semnarea unui acord-cadru pentru implementarea soluțiilor sale la toate terminalele DP World din Canada. Primii doi poli de încărcare sunt deja funcționali, iar parteneriatul vizează extinderea la nivel național în porturile principale.
În urma proiectului pilot de la terminalul Global Container Terminals din Vancouver, unde au fost instalate sisteme de încărcare rapidă, DP World recunoaște avantajul unei soluții scalabile și fiabile. CEO-ul DP World în Canada, citat în comunicatul oficial, subliniază că parteneriatul cu Kempower permite nu doar electrificarea echipamentelor existente, ci și extinderea facilă către noi segmente de flotă odată cu creșterea cererii de mobilitate electrică.
Funcționalitatea testată la Vancouver a inclus operarea unui tractor terminal electric greu, folosind exclusiv încărcare oportunistă – adică sesiuni scurte în timpul pauzelor și schimburilor de tură. Rezultatele, conform managerului de tehnologie operațională de la Global Container Terminals, au arătat un timp de operare aproape continuu, fără impact negativ asupra fluxului logistic.
Domeniul portuar prezintă condiții ideale pentru adoptarea tehnologiilor electrice: activitatea se desfășoară la viteză redusă, solicitând cuplu ridicat și deplasări scurte. Soluțiile propuse de Kempower susțin aceste nevoi prin platforme modulare de încărcare DC care ating puteri de la 560 kW la peste 1 MW. În plus, sistemele acceptă atât standardul CCS – utilizat pe scară largă la nivel european pentru vehicule comerciale – cât și viitorul MCS, destinat camioanelor și echipamentelor portuare de mare capacitate.
În Uniunea Europeană, necesitatea extinderii infrastructurii de încărcare pentru vehicule grele este evidențiată de politicile climatice ambițioase și de programele de finanțare, precum cel lansat recent de Ministerul Federal al Transporturilor din Germania. Kempower a oferit deja soluții similare pentru operatori europeni din Germania și alte țări, evidențiind transferabilitatea tehnologiei către porturi, centre logistice și operatori municipali din România și Europa Centrală, care vizează electrificarea flotelor și reducerea emisiilor de CO₂.
Oferta Kempower include platforme cloud precum ChargeEye pentru monitorizare și gestionare de la distanță, facilități pentru managementul încărcării multiple și variante răcite cu lichid dedicate vehiculelor de mare putere. Această abordare modulară și scalabilă răspunde cerințelor operatorilor europeni ce au nevoie de flexibilitate și optimizarea costurilor cu energie prin integrarea bateriilor de stocare și, foarte des, a surselor solare la fața locului.
Competiția pe piața europeană rămâne intensă, cu rivali precum ABB, Siemens sau Alpitronic care dezvoltă soluții similare. Totodată, reglementările UE impun accelerarea electrificării transportului greu, ceea ce transformă infrastructura performantă de încărcare într-un element strategic pentru satisfacerea atât a nevoilor comerciale, cât și a celor legate de conformitate.
Decizia DP World din Canada de a adopta tehnologia Kempower este un semnal relevant și pentru operatorii portuari și logistici din Europa de Est, inclusiv România, unde potențialul pentru adoptarea acestor soluții evoluează rapid pe fondul cererii pentru electrificare, a subscripțiilor la fonduri europene și a presiunilor de mediu din ce în ce mai vizibile.