Kia înregistrează o creștere semnificativă a vânzărilor de vehicule electrice la nivel global, dominând segmentul EV în Coreea și bifând recorduri în Europa și Australia. Gama variată, cuprinzând SUV-uri, sedanuri și vanuri electrice, consolidează statutul Kia drept un jucător important pe piața vehiculelor electrice. Acest avans evidențiază relevanța strategiei Kia pentru clienții europeni, inclusiv din România.
Kia a raportat o creștere de 1% a vânzărilor globale în luna aprilie 2026, totalizând 277.188 unități. Producătorul sud-coreean atribuie această performanță extinderii gamei de vehicule electrice și hibride, segment care aduce tot mai mult volum și vizibilitate. În premieră după 28 de ani, Kia a depășit Hyundai în vânzări pe piața internă din Coreea, record notabil având în vedere relația istorică dintre cele două mărci. Vânzările Kia din Coreea au fost susținute de cererea tot mai mare pentru modelele electrice EV3, EV5 și vanul electric PV5, fiecare înregistrând rezultate superioare față de lunile anterioare.
Modelul compact EV3 s-a situat printre cele mai bine vândute modele Kia în Coreea, cu 3.898 unități comercializate în aprilie 2026. EV5 a atins 2.262 unități, iar PV5 s-a apropiat de 3.308 livrări. În primele patru luni, Kia a depășit pragul de 10.000 de unități vândute pentru EV5, iar aprilie a marcat a treia lună consecutivă cu peste 10.000 de vehicule electrice Kia comercializate pe piața coreeană. Din totalul de aproape 18.500 unități electrice vândute de grupul Hyundai-Kia în Coreea în aprilie, Kia a contribuit cu 13.596 vehicule electrice, evidențiind ritmul crescut de adopție față de Hyundai.
Pe plan internațional, vânzările totale ale Kia au avut o ușoară scădere de 0,7%, însă segmentul electric și hibrid a raportat creșteri notabile pe fondul prețurilor ridicate la carburanți. În SUA, SUV-urile hibride Kia Telluride, Sportage și Sorento au stabilit noi recorduri pentru luna aprilie. Referitor la vehiculele electrice cu trei rânduri de scaune, SUV-ul EV9 a atins 1.349 unități vândute, cu o creștere de 481% față de anul trecut în aceeași lună. Pe primele patru luni din 2026, vânzările EV9 în SUA au ajuns la 4.089 unități, față de 3.988 în perioada similară din 2025, semnalând o evoluție pozitivă pe fondul unor schimbări de politici fiscale americane.
Kia și-a orientat strategia pe piețele internaționale printr-o gamă completă de modele full electrice: EV2, EV3, EV4, EV5, EV6, EV9 și vanul PV5. În Europa, accentul cade pe extinderea portofoliului de modele electrice, un argument cu impact pentru clienții de flote și pentru utilizatorii persoane fizice. Conform datelor SMMT pentru luna aprilie, vânzările Kia în Marea Britanie au depășit 9.000 unități electrice, poziționând marca pe locul al doilea după Volkswagen, care a livrat 12.884 unități. Totodată, Kia sărbătorește atingerea pragului de 100.000 de vehicule electrice vândute în Regatul Unit din noiembrie 2014, de la lansarea primului Soul EV.
În Australia, Kia ocupă locul al treilea printre brandurile de vehicule electrice, după BYD și Tesla, cu 3.593 de unități comercializate până la finalul lunii aprilie 2026. Modelul EV5 rămâne cel mai popular Kia pe această piață, cu 1.942 de unități, urmând Tesla Model Y, BYD Sealion 7, Zeekr 7X, Geely EX5 și BYD Atto 2 la nivel de volum total vândut.
În Europa, lansarea Kia EV3 în 2024 a generat rapid interes, beneficiind de o autonomie de până la 603 km conform sursei și un preț de pornire de aproximativ 36.000 EUR. Această poziționare l-a transformat pe EV3 într-un model cu vânzări de top în Regatul Unit la momentul lansării, ajungând pe locul trei la nivelul segmentului EV în primul an. În Australia, EV3 s-a poziționat în top 10, într-un context în care EV5 a urcat până pe locul patru.
Kia descrie modelul EV3 drept un SUV electric de intrare, care preia multe funcții și dotări avansate de la EV9, un model de referință pentru familia de SUV-uri electrice Kia. În Europa, această strategie de a transfera tehnologii de la vârful de gamă spre modelele accesibile oferă valoare suplimentară clienților. În SUA, EV3 urmează să fie lansat cu cinci echipări, însă sursa nu prezintă încă date de preț sau specificații complete pentru piețele europene.
Bateria de bază pentru EV3 este de 58,3 kWh, cu motor montat frontal, asigurând, conform sursei, o autonomie estimată la 354 km. Versiunile superioare vor folosi o baterie de 81,4 kWh, cu autonomie estimată la 515 km pentru configurațiile cu tracțiune față. Pentru context, timpii de încărcare rapidă DC (curent continuu) sunt de 29 de minute (10% – 80%) pentru bateria mică și de 31 de minute pentru bateria mare, indicând o compatibilitate bună cu infrastructura de încărcare rapidă din România.
Modelul EV3 se aliniază cerințelor europene pentru electrificare și se poziționează atractiv pentru managerii de flotă și entuziaștii români, mai ales având în vedere autonomia și timpul scurt de încărcare. Gama extinsă, ce acoperă de la sedanuri la SUV-uri și vanuri, permite Kia să concureze cu mărcile consacrate precum Volkswagen, Tesla, BYD și să răspundă direct nevoilor diversificate de mobilitate electrică din UE și România.