Adoptarea excavatorului electric LiuGong 870HE de către firme precum STRABAG și Holcim arată cum decarbonizarea utilajelor grele accelerează în Europa, inclusiv în construcții și exploatări de carieră, pe fondul reglementărilor UE și al presiunii pentru eficiență economică.
În contextul presiunii crescute pentru reducerea emisiilor și controlul costurilor operaționale, companiile din construcții și materiale de construcții din Europa testează și adoptă tot mai des utilaje electrice grele. Un exemplu recent este integrarea excavatorului frontal electric LiuGong 870HE, cu o masă operațională de 25 tone, în exploatarea de carieră STRABAG din Slovenia și în flota Holcim din Marea Britanie. Acest utilaj servește ca studiu de caz privind tranziția către echipamente electrice în condiții reale de lucru europene, pe fondul obiectivelor de neutralitate climatică și optimizare a costurilor impuse la nivelul UE.
STRABAG, operator important în construcții și extracția de materiale minerale, a început testarea pe termen lung a utilajului 870HE electric la cariera sa din Slovenia, unde consumul energetic generează cea mai mare parte a amprentei sale de carbon, dar și unul dintre cele mai relevante costuri. Reprezentanții companiei afirmă că electrificarea utilajelor grele reprezintă un pas necesar atât pentru reducerea emisiilor, cât și pentru menținerea profitabilității în perspectiva anului 2040, termen-limită pentru neutralitatea climatică conform strategiilor de sustenabilitate ale corporației și directivelor europene.
LiuGong 870HE, utilaj testat și la Holcim UK, dispune de o baterie LFP CATL integrată de 423 kWh, care alimentează un motor electric de 210 kW, permițând o sarcină operațională de 7.500 kg, utilizabilă cu cupa standard de 4,7 metri cubi. Încărcarea rapidă DC, la o putere de până la 300 kW, permite alimentarea bateriei de la 10% la 80% în mai puțin de o oră, facilitând reîncărcarea între schimburi sau în pauze scurte de operare. Aceste caracteristici răspund direct cerințelor de productivitate și flexibilitate din industria construcțiilor europene.
Adoptarea și testarea pe scară largă a utilajului LiuGong într-un context european derivă și din eforturile producătorului chinez de a se adapta la specificul pieței UE. LiuGong a inaugurat recent un hub regional în Italia dedicat optimizării serviciilor, dezvoltării rețelei și adaptării tehnologice a utilajelor pentru piețele din Italia, Spania, Portugalia și Malta. Totodată, centrul european de testare și validare, cu feedback direct de la operatorii europeni, asigură personalizarea funcționalităților, confortului operatorului și performanței globale pentru standardele și scenariile UE, de la exploatări de carieră și terasamente la aplicații municipale și infrastructură rutieră.
Contextul european este marcat de o creștere a cererii pentru utilaje de construcții cu emisii zero, alimentată atât de cerințe legale asociate Pactului Verde European (Green Deal), cât și de instabilitatea prețurilor la energie. Companii de top precum Volvo sau Caterpillar, dar și concurenți asiatici sau europeni, propun la rândul lor soluții electrice adaptate pentru condițiile operaționale din regiune. În acest peisaj, LiuGong 870HE se distinge prin implementarea accelerată la operatori majori, pe diferite piețe membre UE, ceea ce sugerează o maturizare rapidă a pieței pentru utilaje grele complet electrice.
Implementarea acestor echipamente aduce nu doar beneficii de mediu, ci și oportunități de reducere a costurilor de operare prin eliminarea consumului de motorină și a mentenanței complexe asociate. În același timp, infrastructura de încărcare rapidă și rețeaua europeană de suport devin factori critici pentru adoptarea pe scară largă. Testele curente efectuate la STRABAG și integrarea în flote mari la Holcim UK anticipează o extindere a utilizării acestor încărcătoare și pe alte piețe din Europa Centrală și de Est, inclusiv România, pe măsură ce industria se conformează targeturilor de decarbonizare și eficiență operațională ale UE.