Operatorii din industria înghețatei pot accesa acum un vehicul complet electric, bazat pe Mercedes eSprinter, ce oferă o soluție mai curată și mai silențioasă pentru vânzarea ambulantă. Acest concept debutează cu o autoutilitară specializată lansată de Whitby Morrison în Marea Britanie, cu autonomie mare și certificare oficială.
Whitby Morrison, specialist în conversia vehiculelor comerciale din Marea Britanie, a prezentat prima autoutilitară de înghețată complet electrică omologată, construită pe șasiul Mercedes-Benz eSprinter. Modelul folosește cel mai mare pachet de baterii disponibil pentru eSprinter, cu o capacitate netă de 113 kWh, și promite o autonomie de până la 440 km conform sursei. Aceasta reprezintă una dintre cele mai mari autonomii din segmentul autoutilitarelor electrice destinate aplicațiilor speciale în Europa.
Vehiculul are o masă totală de 4,25 tone și poate fi condus cu permis categoria B, datorită reglementărilor recente din Uniunea Europeană ce relaxează limitele pentru utilitarele comerciale electrice. Această măsură permite mai multor operatori din industrie, inclusiv cei din România, să adopte rapid astfel de soluții fără constrângeri suplimentare de licențiere.
În comparație cu versiunile pe benzină, eSprinter electric se distinge prin funcționarea silențioasă și lipsa emisiilor în exploatare. Acest avantaj este esențial pentru aplicații urbane sau pentru evenimente în zone rezidențiale, unde zgomotul auxiliarelor convenționale și emisiile nu mai sunt acceptate. Whitby Morrison echipează vehiculul cu sistemul său ePower, capabil să asigure răcirea înghețatei fără zgomot suplimentar și fără idle tradițional.
Modelul eSprinter sprijină încărcarea rapidă DC, reușind să ajungă de la 10% la 80% nivel al bateriei în circa 34 de minute. Această specificație permite operatorilor de vehicule să își continue activitatea cu timpi minimi de oprire, aspect important pentru cei care lucrează în orare sezoniere sau la evenimente cu public numeros.
În plus față de autonomie și adaptabilitate, eSprinter oferă o gamă de sisteme avansate de siguranță, precum asistentul de frânare activ cu detectarea pietonilor, asistenta la unghiul mort cu avertizare la trafic transversal și atenționare pentru șoferi, caracteristici conforme cu standardele UE. Oglinda retrovizoare digitală și sistemul de camere la 360° optimizează manevrabilitatea la viteză redusă, important pentru operarea în orașe aglomerate, inclusiv pentru segmentele urbane din România.
Lansarea acestei autoutilitare electrice de înghețată are loc într-un context european de tranziție accelerată către mobilitate cu emisii scăzute, pe fondul extinderii zonelor cu emisii reduse în marile orașe. Competiția pe acest segment include deja modele precum Ford E-Transit, Renault Master E-Tech Electric sau Fiat E-Ducato, însă flexibilitatea șasiului eSprinter și gama largă de echipări îl fac atractiv pentru conversii specializate precum cea prezentată de Whitby Morrison. Modelul este deja disponibil în rețeaua Mercedes-Benz din România, adresând operatorilor care urmăresc reducerea amprentei de carbon și costurilor operaționale pe termen lung.