Nissan își extinde strategia globală de electrificare, aducând pe piața internațională două modele dezvoltate în China: pickup-ul Navara Pro Plug-in Hybrid și sedanul electric Primera EV, prin parteneriatul cu Dongfeng și lansare inițială în Filipine. Această schimbare de producție are implicații pentru clienți, lanțul de aprovizionare și potențialele oferte europene, în contextul interesului crescând pentru electrificarea vehiculelor utilitare și executive.
Nissan și-a dezvăluit noua strategie de globalizare a portofoliului electric, pornind de la colaborarea cu Dongfeng Motor din China pentru a dezvolta și produce două modele destinate exportului: pickup-ul Navara Pro Plug-in Hybrid (PHEV) și sedanul electric Primera EV. Aceste vehicule urmează să fie lansate pe piața filipineză începând din 6 noiembrie, marcând începutul unei inițiative globale de export din China. Mutarea reflectă reconfigurarea lanțului de aprovizionare Nissan în fața cererii scăzute pentru pickup-uri și sedanuri executive pe piața japoneză, necesitatea eficientizării costurilor și accesului rapid la tehnologii electrice de ultimă generație.
Navara Pro Plug-in Hybrid adoptă o arhitectură preluată din modelul Dongfeng Z9, cu o caroserie de 5.260 mm lungime, 1.960 mm lățime și un ampatament de 3.300 mm, dimensiuni care îl apropie de zona pickup-urilor de dimensiuni mari. Pickup-ul păstrează șasiul tip scară (body-on-frame) recunoscut pentru robustețea de care au beneficiat și versiunile anterioare Navara, X-Class sau Alaskan pe piața europeană. Grupul propulsor al modelului combină un motor pe benzină turbo de 1,5 litri cu un motor electric integrat într-o transmisie hibridă dedicată cu patru trepte, oferind o putere totală de 408 CP și 800 Nm. Este asigurată tracțiunea integrală mecanică, cu diferențial blocabil la puntea spate, pentru funcții comerciale și teren dificil.
Bateria litiu-ion de 32,85 kWh permite pickup-ului să ruleze până la 135 km în regim electric pur, conform testărilor standard. Designul exterior evidențiază o semnătură luminoasă cu trei sloturi, inspirată din istoria Nissan. Absența detaliilor privind disponibilitatea sau omologarea pentru piața europeană reflectă o etapă incipientă a strategiei, însă tradiția platformei Navara și similitudinile cu modelele cunoscute pe piața României pot influența interesul viitor al segmentului local de vehicule utilitare electrificate.
Nissan Primera EV readuce în actualitate un nume familiar, într-o nouă configurație 100% electrică, pe platforma Dongfeng Nissan N7. Sedanul fastback de segment D (4.930 mm lungime, 1.895 mm lățime, 1.484 mm înălțime, ampatament 2.915 mm) se remarcă prin profilul aerodinamic cu coeficient de 0,208 și propulsor electric frontal sincron cu magnet permanent: 160 kW (218 CP) și, pentru variantele superioare, 200 kW (272 CP). Prima EV oferă două opțiuni de baterii LFP (litiu-fier-fosfat): 58 kWh pentru o autonomie de până la 510 km și 73 kWh pentru maximum 635 km, conform ciclului CLTC. Sistemul de încărcare rapidă la 400 V permite recuperarea a 30% până la 80% din capacitate în aproximativ 14 minute, aspect important pentru uz urban și extraurban.
La interior, Nissan propune tehnologii moderne: display central de 15,6 inch cu rezoluție 2.5K, procesor Snapdragon 8295P, reglaje inteligente pentru scaune și portiere fără ramă. Oficialii Nissan au subliniat că modelele produse în parteneriatul cu Dongfeng respectă standardele globale ale producătorului în materie de proiectare, testare de siguranță și control al calității, intenționând astfel să minimizeze reținerile potențiale legate de calitatea producției în China.
Din perspectiva pieței europene și românești, absența unor date privind lansarea locală, prețurile sau omologarea pentru standardele curente UE (precum cele de emisii sau siguranță) reflectă o fază preliminară a extinderii. Totuși, contextul regional arată un interes semnificativ în rândul companiilor și operatorilor de flote pentru pickup-uri și sedanuri electrificate, alimentat de presiunile legislative privind reducerea emisiilor și adaptarea la cerințele de mobilitate urbană. În lipsa unor anunțuri oficiale privind comercializarea modelelor Nissan Navara Pro PHEV și Primera EV în România sau Uniunea Europeană, evoluțiile vor depinde de deciziile viitoare ale producătorului și de cererea de pe piața locală pentru segmentele electrificate utilitare și executive.