Lansarea Polestar 4 SUV aduce pe piața europeană un nou model electric premium, cu funcționalități practice precum Vehicle-to-Load (V2L) și un preț estimat sub 68.000 €, vizând clienții care caută utilitate și autonomie remarcabilă. Intrarea acestui model marchează și diversificarea producției în afara Chinei, cu primele livrări programate spre finalul anului.
Polestar a deschis oficial comenzile pentru versiunea SUV a Polestar 4 în Europa, aducând o serie de actualizări menite să răspundă cerințelor consumatorilor de pe piața premium a vehiculelor electrice. Spre deosebire de varianta coupe, SUV-ul adoptă o linie a plafonului mai dreaptă și o hayon verticală, elemente de design care contribuie la creșterea volumului util și a confortului pentru pasagerii din spate. Pentru prima dată la acest model, Polestar oferă un geam spate convențional, o modificare relevantă în contextul feedback-ului primit pentru coupe-ul dotat inițial doar cu vizibilitate prin cameră.
Prețul estimat de pornire pentru Polestar 4 SUV în România se situează între 65.000 și 68.000 € (TVA inclus), poziționând modelul alături de concurenți precum BMW iX3, Tesla Model Y și Audi Q4 e-tron. Noul SUV se adresează unei clientele interesate nu doar de aspectul modern, ci și de funcționalitate și eficiență, oferind un spațiu total de depozitare de până la 1.680 litri și o capacitate de încărcare a plafonului de 100 kg. Sistemul de bănci spate rabatabile (60/40) permite configurarea unor spații versatile, adaptate uzului cotidian sau de vacanță.
Sistem electric și autonomie adaptate cerințelor europene
Versiunea SUV folosește aceeași arhitectură electrică de 400V ca și coupe-ul, cu o baterie de 100 kWh ce suportă încărcare rapidă la 200 kW DC și până la 22 kW AC. Funcționalitatea Vehicle-to-Load (V2L) – introdusă în premieră pe SUV și ulterior disponibilă și la coupe – permite utilizarea energiei din acumulator pentru alimentarea unor dispozitive externe cu o putere de până la 3,3 kW, aducând un adaos de utilitate pentru activități în aer liber sau situații de urgență.
Chiar dacă autonomia WLTP nu este menționată explicit în sursele disponibile, Polestar afirmă că noile versiuni folosesc tehnologii pentru reducerea amprentei de carbon, varianta Dual Motor SUV având o valoare declarată de 21,1 tone CO2e, iar versiunea cu un singur motor – 20,2 tone CO2e (calcul cradle-to-gate). Aceste date marchează modelul ca fiind printre cele mai eficiente din portofoliul Polestar din punct de vedere al impactului asupra mediului, aspect relevant pentru cumpărătorii eligibili la bonusuri și subvenții UE, inclusiv programul Rabla Plus din România.
Dotări de confort și siguranță, producție diversificată în Coreea de Sud
Polestar 4 SUV aduce în echipare dotări tehnologice și de confort precum ecranul multimedia cu până la 9 scurtături configurabile, sistem audio Harman Kardon cu 12 boxe (sau opțional 1.320 W în versiunea premium), scaune electrice cu reglaj pe 12 direcții și funcții de ventilare sau masaj în variantele superioare. Pachetul Performance, disponibil pentru versiunile Dual Motor, introduce frâne Brembo, anvelope sport și calibrări speciale ale șasiului, accentuând caracterul sportiv fără a compromite confortul.
O inovație adusă de SUV este funcția „Camping Mode”, care transformă mașina într-un spațiu climatizat independent cu acces la divertisment și control total al ambientului, utilă pentru activități outdoor sau odihnă, susținută de opțiunea V2L și prizele multiple USB-C și 12V.
Un element strategic pentru Polestar și Geely Group îl reprezintă transferul producției versiunii SUV în fabrica din Busan, Coreea de Sud, primul model Polestar fabricat aici. Această mutare are avantajul unei diversificări a lanțului de aprovizionare și poate reduce timpul de livrare pentru clienții europeni, inclusiv din România.
Primele livrări pentru Polestar 4 SUV în Europa și România sunt programate pentru sfârșitul anului în curs sau începutul anului următor. Având în vedere poziționarea de preț și specificațiile tehnice, Polestar 4 SUV se pregătește să concureze direct cu jucători consacrați ai segmentului dedicat vehiculelor electrice premium, consolidând astfel prezența mărcii în regiune.