Renault lansează Master E-Tech, noua utilitară electrică destinată pieței europene, inclusiv România. Cu o autonomie WLTP de până la 409 km și o capacitate de încărcare competitivă, modelul adresează nevoile profesioniștilor în tranziția către mobilitatea electrică. Prețurile pornesc de la aproximativ 43.700 EUR, ceea ce plasează Master E-Tech în segmentul de vârf al utilitarelor mari electrice din Europa.
Renault marchează o nouă etapă în oferta sa de vehicule comerciale electrice prin lansarea Master E-Tech, varianta complet electrică a utilitarei sale de mari dimensiuni. Disponibilă deja pe piețele din Uniunea Europeană, inclusiv România, Master E-Tech se distinge printr-o autonomie WLTP de până la 409 km, grație unei baterii de 87 kWh. Această valoare plasează modelul printre liderii segmentului de autoutilitare electrice, fiind potrivit pentru flote, curierat urban sau activități comerciale ce implică transport pe distanțe medii şi lungi, fără emisii.
Noua generație Renault Master E-Tech oferă un motor electric de 105 kW şi un cuplu de 300 Nm, asigurând atât performanțe dinamice adecvate, cât şi o tracțiune eficientă pe puntea față. Încărcarea rapidă este susținută de un sistem ce permite alimentarea la maxim 130 kW în curent continuu (DC), compatibil cu majoritatea stațiilor rapide europene. Pentru utilizatorii de flote, acest lucru aduce o reducere semnificativă a timpului petrecut pentru realimentare, ceea ce poate facilita utilizarea intensă zilnică.
Dimensiunile variabile acoperă cerințele diverselor afaceri, existând configurații de ampatament mediu (5,69 metri) sau lung (6,32 metri), şi variante cu acoperiş standard sau înalt. Uşile laterale glisante sunt proiectate pentru acces facil cu stivuitoare, iar cele din spate oferă deschidere la 270 de grade. Capacitatea de încărcare utilă pentru Master E-Tech electric variază între 1.084 şi 1.164 kg, cu un volum de transport între 11 şi 14,8 metri cubi, ceea ce o plasează alături de concurenți consacrați precum Ford E-Transit, Mercedes-Benz eSprinter sau Fiat E-Ducato.
Master E-Tech continuă tradiția Renault privind siguranța, obținând ratingul ‘Platinum’ în cadrul testelor Euro NCAP pentru vehicule comerciale. Modelul poate fi configurat cu până la 20 de sisteme de asistență şi siguranță pentru şofer, fapt care răspunde cerințelor flotelor moderne. Cabina beneficiază de materiale calitative, spații generoase de depozitare şi o platformă multimedia de ultimă generaţie, alături de o ergonomie dedicată activităților profesionale – inclusiv cu opțiunea unui ‘work office pack’, ce oferă o mini-masă de lucru integrată.
Comparativ cu variantele diesel, utilitara electrică este mai uşoară cu câteva sute de kilograme la sarcina utilă, greutatea totală autorizată fiind de 3.500 kg faţă de 4.000 kg pentru motorizările tradiţionale. Totuși, această diferență este contrabalansată de costurile de exploatare reduse și accesul în zonele urbane cu restricții pentru vehicule cu motoare convenționale, un aspect important în contextul reglementărilor de mediu europene şi româneşti.
Prețul de pornire pentru Master E-Tech electric se situează în jurul valorii de 43.700 EUR pentru piața europeană, în funcție de nivelul de echipare şi eventuale programe naționale pentru sprijinirea achiziției de vehicule electrice. Pe piața din România, modelul se adresează companiilor care intenționează să-şi electrifice flotele pentru a profita de avantajele fiscale şi de imagine, dar și pentru a răspunde cerințelor tot mai stricte privind impactul asupra mediului.
Renault Master E-Tech se poziţionează astfel ca unul dintre cele mai relevante vehicule pentru profesioniști şi operatori de flote care caută să facă pasul către mobilitatea electrică, beneficiind de autonomie reală competitivă, tehnologie modernă şi sprijin dedicat din partea rețelei Renault în România. Premiat deja la nivel european pentru performanță, ergonomie și siguranță, Master E-Tech confirmă strategia Renault de a deveni un lider în electrificarea segmentului vehiculelor utilitare mari.