Peste 2,7 milioane de vehicule Tesla Model 3 și Model Y din China primesc o actualizare software obligatorie pentru monitorizarea atenției șoferului, după ce autoritățile chineze au decis că verificarea mâinilor pe volan nu mai este suficientă pentru siguranță.
Tesla este nevoită să implementeze monitorizarea privirii prin camera din cabină pentru 2.740.642 de automobile Model 3 și Model Y fabricate și vândute în China între martie 2019 și decembrie 2025. Decizia vine ca urmare a constatării autorităților chineze că metoda folosită anterior, bazată exclusiv pe detectarea forței aplicate volanului pentru a verifica dacă șoferul este atent, nu asigură un nivel suficient de siguranță. Autoritatea de reglementare din China a argumentat că sistemul actual nu reușește să îl avertizeze pe șofer atunci când acesta nu privește drumul, crescând astfel riscul de accident.
Update-ul necesar este livrat printr-o actualizare software over-the-air (OTA), măsură ce permite implementarea rapidă la scară largă fără vizite în service. Modificarea va suplimenta sistemul de verificare a prezenței mâinilor pe volan cu un control suplimentar: analiza privirii șoferului prin camera interioară. Astfel, mașina va putea determina nu doar dacă șoferul atinge volanul, ci și dacă urmărește drumul. S-a constatat că doar monitorizarea torque-ului volanului poate fi păcălită, iar camerele de interior pot, la rândul lor, fi înșelate dacă șoferul utilizează obiecte care mimează un chip uman, cazuri documentate recent în China.
Această acțiune a autorităților chineze este similară cu deciziile reglementatorilor din Statele Unite, care au impus la sfârșitul anului 2023 o cerință similară pentru peste 2 milioane de vehicule Tesla. Practic, implementarea monitorizării vizuale a atenției nu mai este doar o recomandare, ci un nou standard pentru sistemele de asistență de nivel 2, precum „Autosteer” sau „combination driving assistance”.
Pentru piața europeană, efectul este semnificativ: UE a stabilit deja, sub UN ECE Regulation No. 79, că monitorizarea torque-ului pe volan nu este suficientă pentru validarea atenției șoferului la sistemele avansate de asistență. Majoritatea producătorilor din Europa și-au adaptat deja modelele cu sisteme bazate pe camere care monitorizează atât poziția capului cât și privirea, pentru a preveni utilizarea improprie sau dezactivarea nepermisă a asistenței. În România și în alte țări UE, Tesla Model Y și Model 3 sunt disponibile la prețuri între aproximativ 47.000 € și 88.000 €, iar aceste actualizări le vor ajuta să respecte atât legislația europeană prezentă, cât și pe cea viitoare, privind siguranța activă și protecția datelor.
Pe lângă siguranță, sistemele de monitorizare avansată ridică noi întrebări pentru clienții europeni legate de protecția datelor. GDPR impune reguli stricte asupra procesării imaginilor din interiorul vehiculului, iar orice colectare sau procesare de date biometrice trebuie să fie transparentă și justificată. În acest context, Tesla va fi nevoită să continue adaptarea politicilor de confidențialitate și să ofere opțiuni clare de control pentru utilizatori în privința monitorizării vizuale.
Piața SUV-urilor electrice compacte din Europa este extrem de competitivă, cu rivali precum BMW iX, Volkswagen ID.4, Ford Mustang Mach-E și Volvo XC40 Recharge, toate având sisteme avansate de asistență. Producătorii europeni au pus accentul pe integrarea unor soluții robuste de monitorizare a atenției, ceea ce pune presiune pe Tesla să mențină niveluri de siguranță comparabile. Pentru utilizatorii din România, faptul că Tesla reușește să livreze actualizările de siguranță prin software oferă rapiditate și confort, însă reputația mărcii rămâne influențată de frecvența rechemărilor și costurile post-vânzare ridicate.
Acest recall masiv reprezintă nu doar o adaptare la exigențele autorităților de pe cele mai mari piețe globale, ci și o reconfirmare a faptului că tranziția spre conducerea asistată sau automatizată impune standarde în continuă evoluție pentru monitorizarea activă a șoferului. Pe măsură ce legislația și tehnologia progresează, clienții vor trebui să se obișnuiască cu prezența unor astfel de sisteme menite să prevină utilizarea neglijentă a funcțiilor de asistență avansată.