Volvo Trucks introduce o priză de putere electrică (ePTO) pentru gama de camioane VNR Electric, extinzând semnificativ versatilitatea acestora. Noul sistem permite alimentarea echipamentelor auxiliare din bateriile de tracțiune, fără surse suplimentare. Această inovație anunță posibilități noi pentru flotele care vizează reducerea emisiilor și a zgomotului în activitățile zilnice.
Volvo Trucks a prezentat o nouă priză de putere complet electrică (ePTO) destinată camioanelor sale din seria VNR Electric, marcând astfel un pas important pentru vehiculele de transport greu cu emisii reduse. Lansarea a avut loc în cadrul ACT Expo, unde Volvo Trucks a subliniat perspectiva sa integrată asupra mobilității electrice, demonstrând funcționalitatea și extinderea gamei de soluții pentru transport și utilaje.
Noul sistem ePTO deschide oportunități suplimentare pentru companiile de transport care operează camioane VNR Electric din clasa 8, permițându-le să alimenteze direct echipamente auxiliare cu energia furnizată de bateriile de tracțiune. Astfel, camioanele pot acționa diverse utilaje fără a mai fi necesară utilizarea unui generator acționat de motor diesel, eliminând practic emisiile la locul de muncă și reducând semnificativ nivelul de zgomot și vibrații în timpul operării.
Soluția se adresează unei game largi de aplicații, inclusiv pentru vehicule municipale, construcții sau logistică urbană. Un exemplu concret vine din Statele Unite, unde Departamentul de Transport din California (Caltrans) se numără printre primii utilizatori ai unui camion VNR Electric echipat cu noua priză electrică. Vehiculul este configurat ca un camion multifuncțional, cu o caroserie compozită de aproximativ 4,5 metri, capabilă să funcționeze atât ca platformă cu lift hidraulic, cât și ca basculantă cu sistem hidraulic, ilustrând diversitatea de aplicații susținută de ePTO.
Camioanele electrice VNR se află deja în exploatare pe scară largă în America de Nord, cu peste 750 de unități operate până la acest moment și peste 48 de milioane km parcurși în regim fără emisii, potrivit datelor prezentate de Volvo Trucks. Implementarea prizei electrice de putere reprezintă un pas practic pentru electrificarea operațiunilor de lucru solicitante ce implică echipamente acționate electric direct din bateriile vehiculului, eliminând necesitatea altor surse convenționale de energie.
Deși noul sistem a fost prezentat în America de Nord, tehnologia are potențialul de a schimba peisajul flotelor electrice și în Europa și, implicit, pe piața românească. Alți actori din sector, prezenți și în Europa, vor urmări evoluțiile Volvo Trucks în acest segment pentru a evalua oportunitățile aduse de eliminarea surselor suplimentare de energie față de bateriile principale ale vehiculului. Folosirea unei prize electrice de putere (ePTO) integrată crește utilitatea camioanelor electrice pentru sarcini precum ridicarea, bascularea sau alimentarea diverselor utilaje mobile, cu beneficii clare pentru reducerea zgomotului și a emisiilor în mediul urban sau periurban.
Nu în ultimul rând, producătorul a anunțat că va dezvălui în curând două noi modele electrice din gama de camioane grele la aceeași expoziție, fără a oferi momentan detalii suplimentare. Aceste evoluții confirmă ritmul rapid de inovație în segmentul vehiculelor electrice de mare capacitate și denotă angajamentul Volvo Trucks față de extinderea ofertei de soluții electrice pentru sectorul de transport profesional.