XPeng aduce modelul X9, un MPV electric de mari dimensiuni, pe piața europeană, cu prețuri premium și tehnologii avansate, punând presiune pe giganții consacrați ai segmentului.
XPeng a lansat recent modelul X9, primul său MPV electric destinat familiei, în șapte piețe europene. Evenimentul marchează extinderea strategică a mărcii chineze pe continent, după debutul de anul trecut în China. Livrările au început deja în Germania, iar alte state precum Norvegia au primit primele unități, potrivit declarațiilor oficiale XPeng.
Noul MPV este oferit în trei variante: FWD Standard Range (baterie LFP 94,8 kWh, autonomie până la 535 km WLTP, preț de la 77.600 €), FWD Long Range (baterie NMC 110 kWh, autonomie maximă 615 km, de la 81.600 €) și AWD Performance (baterie 110 kWh, 580 km autonomie, tracțiune integrală și 370 kW putere, de la 86.600 €). Aceste valori plasează X9 în zona premium a segmentului, cu prețuri peste media pieței europene și semnificativ mai mari decât cele din China—unde costurile de import și taxe cresc semnificativ prețurile pentru clienții europeni.
X9 aduce în premieră o platformă electrică de 800V și tehnologie de încărcare 5C, cu putere de vârf de până la 542 kW (la modelul cu bateria mare), depășind astfel capacitatea majorității stațiilor de încărcare rapide disponibile în prezent în Europa, care ating cel mult 400 kW. Astfel, potențialul de a încărca bateria de la 10 la 80% în circa douăsprezece minute rămâne deocamdată mai degrabă teoretic pentru majoritatea utilizatorilor, din cauza limitărilor infrastructurii actuale.
XPeng pune accentul pe tehnologia avansată, X9 folosind asistență la conducere bazată pe vedere computerizată (Turing AI ADAS), renunțând la costisitoarele sisteme LiDAR. Sunt incluse funcții de manevrare automată, sistem de camere 360 de grade și afișaj transparent al șasiului. Manevrabilitatea urbană este sprijinită de direcția integrală pe puntea spate și un diametru de bracaj redus la doar 5,4 m, performanță rar întâlnită în segmentul MPV.
Interiorul oferă tehnologii high-tech, precum ecrane digitale de până la 21,4 inch în zona spate, head-up display generos și climatizare cu purificare inteligentă a aerului pe mai multe zone. Dotările standard includ și pompa de căldură, eficientizând gestionarea energiei pentru temperaturi scăzute, aspect relevant în climatul european.
Cu o lungime de 5,293 m și până la șapte locuri, X9 vizează atât familiile numeroase, cât și segmentul executive shuttle, concurând cu modele europene consacrate precum Mercedes-Benz EQV, Volkswagen ID. Buzz sau Lexus LM. În privința performanțelor, versiunile cu tracțiune față dezvoltă 235 kW și accelerează 0–100 km/h în 7,7 secunde, în timp ce modelul AWD urcă la 370 kW și 5,7 secunde pentru același sprint.
Lansarea XPeng X9 pe continent evidențiază ritmul intens al exporturilor chineze, cu peste 6.500 de unități XPeng livrate la nivel internațional numai în luna mai, marcând o creștere de 80% față de anul precedent, conform datelor publicate. Noua ofertă vine să intensifice competiția, forțând brandurile europene să accelereze implementarea platformelor electrice de înaltă tensiune și a încărcării ultra-rapide.
Nu există, pentru moment, detalii clare despre disponibilitatea modelului pe piața din România. Totuși, extinderea XPeng în țări europene majore și tempo-ul rapace al mărcii sugerează că introducerea locală poate avea loc în următorii ani, oferind o alternativă high-tech pentru clienții interesați de MPV-uri electrice de dimensiuni mari.