BMW prezintă oficial noul SUV electric iX3 din gama Neue Klasse, cu arhitectură de 800 volți și autonomie WLTP declarată de până la 805 kilometri, pregătind astfel o nouă referință pentru clienții europeni dornici de inovație și eficiență.
BMW a lansat în premieră noul model electric iX3 din familia Neue Klasse, marcând o schimbare tehnologică semnificativă datorită adopției arhitecturii electrice de 800 de volți și a bateriei cu celule cilindrice de ultimă generație. Lansarea oficială a avut loc în Coreea de Sud, însă planurile de producție și vânzare pentru Europa includ fabrica BMW din Debrecen, Ungaria, cu livrări așteptate la nivel european din 2025. Pentru utilizatorii din România, această strategie de producție localizată ar putea traduce în livrări mai rapide și adaptare la reglementările UE privind siguranța și mediu.
Bateria de nouă generație suportă încărcare ultra-rapidă la 350-400 kW pe curent continuu, ceea ce permite încărcarea de la 10 la 80% în aproximativ 21 de minute. Un interval de 10 minute la o stație compatibilă adaugă până la 372 km autonomie (conform ciclului WLTP), adresând una dintre principalele cerințe ale pieței europene: reducerea timpilor de staționare la drum lung. Autonomia WLTP declarată ajunge la 805 km la o singură încărcare, o valoare ce depășește semnificativ majoritatea SUV-urilor electrice din segmentul premium, incluzând rivali precum Mercedes-Benz EQE SUV, Audi Q8 e-tron sau Tesla Model Y Long Range.
Modelul debutează exclusiv în configurația iX3 50 xDrive, cu două motoare electrice ce livrează 344 kW (469 CP) și un cuplu de 646 Nm, permițând accelerația 0-100 km/h în 4,9 secunde. BMW menționează că noul ansamblu eDrive de generația a șasea asigură un câștig de 20% în densitatea energetică a bateriei, cu o îmbunătățire de 30% atât la autonomie, cât și la performanța de încărcare, comparativ cu generația anterioară de vehicule electrice BMW. Bateria integrează celulele direct în pachetul structural al mașinii, datorită conceptului „Pack to Open Body”, ceea ce optimizează rigiditatea și greutatea, contribuind totodată la sporirea eficienței dinamice și a siguranței.
Noutățile semnificative nu se limitează doar la trenul de rulare. iX3 introduce noua platformă digitală BMW Panoramic iDrive, care include o proiecție lată a informațiilor pe întregul parbriz și un ecran tactil central înclinat spre șofer. Patru computere puternice, denumite de BMW „Superbrains”, coordonează independent dinamica vehiculului, sistemele de asistență, infotainmentul și funcțiile de bază. Acest ecosistem digital asigură timpi de reacție de până la 20 de ori mai rapizi față de generațiile anterioare, potrivit BMW.
Sistemul central de control al dinamicii, numit „Heart of Joy”, integrează accelerarea, frânarea, direcția și recuperarea energiei într-un singur modul, promițând reacții mai precise și optimizate pentru tracțiune, stabilitate și eficiență la decelerare. Noul cockpit Panoramic iDrive va concura cu sisteme similare de la Mercedes-Benz și Audi, accentuând digitalizarea premium ca argument relevant pentru utilizatorii europeni și români.
În Coreea de Sud, iX3 va fi disponibil în versiunile de echipare SE, M Sport și M Sport Pro, cu prețuri între 45.600 € și 52.400 €. Pentru piața europeană, specialiștii estimează că noul iX3 va avea un preț de pornire între 60.000 € și 70.000 €, poziționându-l competitiv în raport cu SUV-uri electrice similare oferite în România și restul UE. Disponibilitatea tehnologiei de încărcare rapidă este gândită să valorifice extinderea rețelelor de stații DC ultra-rapide la nivel european, inclusiv pe piața locală, făcând modelul atractiv pentru clienții care utilizează frecvent transportul pe distanțe lungi.
Lansarea iX3 deschide seria de șase modele Neue Klasse planificate de BMW până în 2027, parte a strategiei de electrificare menite să respecte normele stricte de emisii ale Uniunii Europene și să asigure eligibilitate pentru programe de stimulare precum Rabla Plus. Producția în Ungaria consolidează poziția BMW în Europa Centrală și asigură o aprovizionare mai stabilă pentru clienții din România, reducând dependența de importuri extra-europene. În concluzie, iX3 Neue Klasse marchează o etapă tehnologică nouă pentru BMW și o ofertă notabilă pentru cumpărătorii de SUV-uri electrice premium din UE și România.