BYD a preluat conducerea vânzărilor de vehicule electrice în Marea Britanie în 2026, depășind mărci consacrate precum Tesla, Kia și BMW. Producătorul chinez a obținut peste 7% cotă de piață pe segmentul BEV între ianuarie și aprilie, atingând peste 12.700 de unități vândute.
În perioada ianuarie-aprilie 2026, BYD a devenit cea mai bine vândută marcă de vehicule electrice pe piața din Marea Britanie, potrivit datelor furnizate de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Rezultatele arată că BYD a reușit să depășească branduri precum Tesla, Kia, BMW și Volkswagen pe segmentul electric, consemnând 12.754 de vehicule electrice cu baterie (BEV) vândute. Această performanță se traduce printr-o cotă de piață de peste 7% la nivelul Regatului Unit, aspect deosebit de relevant în contextul competiției acerbe din segmentul EV european.
Conform datelor, dacă sunt incluse și vânzările de modele plug-in hybrid (PHEV), care utilizează sistemul DM-i (Dual Mode intelligent) dezvoltat de BYD, totalul livrărilor de vehicule cu propulsie alternativă (NEV – New Energy Vehicle) ajunge la 26.396 de unități. Acest volum reprezintă o cotă de piață de 9,5%. Chiar și în lipsa includerii în schema de stimulente guvernamentale pentru vehicule electrice din Marea Britanie, BYD reușește să atragă clienți privați și să înregistreze cifre record de vânzări într-un mediu competitiv.
Pe piața britanică, BYD oferă în prezent trei modele PHEV DM-i: Seal U, Seal 6 și Sealion 5, cu extinderea portofoliului planificată prin lansarea modelului Atto 2, la care se vor adăuga ulterior alte modele. Această strategie de diversificare a gamei răspunde cererii crescute pentru opțiuni electrificate, consolidând poziția BYD printre principalii jucători europeni. Segmentul EV a înregistrat o creștere generală de 22% față de aceeași perioadă a anului anterior în Regatul Unit, potrivit sursei citate.
Oficialii BYD subliniază faptul că, pe lângă dezvoltarea portofoliului de mașini electrice, grupul se concentrează și pe soluții tehnologice asociate mobilității electrice, inclusiv sisteme Vehicle-to-Grid (V2G). V2G este o tehnologie care permite vehiculului să furnizeze energie înapoi către rețea, contribuind astfel la optimizarea costurilor și la stabilitatea energetică. De asemenea, BYD a început implementarea unor soluții de stocare a energiei pentru uz casnic și industrial, completând astfel ecosistemul eMobility oferit clienților din Europa.
Pe partea de infrastructură de încărcare, BYD anunță că intenționează să introducă propria tehnologie Flash Charging, care conform declarațiilor companiei ar permite încărcarea de la 10% la 97% a bateriei unui vehicul în doar nouă minute. Această inovație poate avea un impact semnificativ în reducerea timpului de staționare pentru reîncărcare, facilitând astfel adoptarea în masă a vehiculelor electrice.
Dezvoltarea rapidă a BYD pe piața din Marea Britanie demonstrează potențialul constructorilor asiatici de a influența competitiv segmentul european de vehicule electrice. Pentru România și restul Europei, ascensiunea BYD ridică semne de întrebare privind dinamica viitoare a pieței EV, presiunea asupra prețurilor și răspunsul mărcilor locale consacrate. Evoluția BYD este de urmărit îndeaproape, având în vedere interesul ridicat al consumatorilor europeni pentru alternative cât mai eficiente și accesibile la mobilitatea electrică.