Workhorse, producător nord-american de vehicule electrice comerciale, a vândut 100 de camionete electrice W56 companiei Gateway Fleets din California. Acest parteneriat vizează sprijinirea operatorilor de flote în tranziția către vehicule electrice, folosind un model integrat cu leasing și infrastructură de încărcare. Potrivit sursei, livrarea va fi gestionată printr-un dealer specializat.
Workhorse, cunoscut pe piața nord-americană pentru dezvoltarea de camioane, vanuri pentru livrări și autobuze electrice, a semnat recent un contract pentru furnizarea a 100 de utilitare electrice tip step van, model W56, către Gateway Fleets, un operator din California specializat în soluții integrate pentru flote comerciale. Gateway Fleets oferă nu doar vehiculul electric, ci și infrastructura de încărcare la sediul clientului, suport pentru operare și opțiuni flexibile de finanțare.
Modelul de afaceri adoptat presupune leasingul camionetelor electrice, ceea ce permite companiilor să beneficieze de avantajele costurilor reduse de operare și mentenanță, evitând investiția inițială mare. Acest tip de abordare devine din ce în ce mai relevant și pentru companiile europene și din România care analizează conversia flotelor de livrare la variante electrice, având în vedere cerințele de reducere a emisiilor impuse de legislația UE.
Versiunea standard a camionetei W56 are un șasiu cu ampatament de 453 cm și o baterie de 210 kWh, care, conform sursei, oferă o autonomie nominală de 241 km pe traseu mixt. Vehiculul vine cu un volum de încărcare de aproximativ 28.300 litri și poate transporta un maxim de 4.536 kg. Astfel de capacități răspund nevoilor operațiunilor de tip last-mile și pot constitui un reper comparativ pentru operatorii din România interesați de electrificarea serviciilor de curierat.
Toate vehiculele W56 sunt fabricate la uzina Workhorse din Indiana, cu o capacitate anuală de producție de până la 5.000 de unități pe un singur schimb, potrivit informațiilor furnizate. În acest parteneriat, Kingsburg Truck Center, dealer specializat din California, va asigura livrarea vehiculelor către Gateway Fleets. Importanța logisticii și a parteneriatului local se poate reflecta și asupra modului în care produsele similare ar fi distribuite în Europa, unde rețelele de service și infrastructură sunt esențiale pentru succesul vehiculelor electrice comerciale.
Conform Gateway Fleets, economia de costuri cu energia poate ajunge la 65% pe rutele de livrare active, rezultat obținut în urma unui studiu de un an efectuat la un depozit din Riverside, California. Astfel, camioanele electrice precum Workhorse W56 demonstrează performanțe fiabile în operațiunile de transport urban și regional.
Acest model de parteneriat integrat, ce include vehicule, infrastructură și managementul flotei, se aliniază tendințelor tot mai vizibile și în Europa în contextul tranziției către transportul electric. Pentru operatorii și managerii de flotă din România, astfel de exemple pot constitui un punct de comparație util pentru evaluarea fezabilității operaționale și economice a electrificării serviciilor de livrare.