BYD a atins în aprilie 2026 pragul de 100.000 de vehicule livrate în Australia, în mai puțin de patru ani de la intrarea pe piața locală. Al 100.000-lea vehicul este un BYD Shark 6, predat personal unui client din Brisbane, Queensland, de către directorul general al BYD pentru Asia Pacific, Liu Xueliang. Performanța plasează brandul chinez în topul primelor zece mărci auto cele mai vândute din Australia.
O creștere fără precedent în istoria auto australiană
BYD a intrat pe piața australiană acum aproximativ trei ani și jumătate, iar ritmul său de creștere este unul dintre cele mai rapide înregistrate vreodată de un brand auto în această țară. În iulie 2025, compania anunța că depășise pragul de 60.000 de unități vândute. Doar nouă luni mai târziu, în aprilie 2026, contorul a ajuns la 100.000 de vehicule livrate.
BYD Australia COO Stephen Collins a subliniat că această evoluție reflectă un apetit real al consumatorilor locali pentru vehicule cu propulsie electrică sau hibridă plug-in. „Șoferii australieni doresc vehicule cu energie nouă, stilate, practice și accesibile, mai mult ca oricând. Este o plăcere să predăm astăzi al nostru 100.000-lea vehicul”, a declarat Collins. Brandul operează în prezent o rețea de peste 100 de centre de vânzări și service răspândite în toată Australia, rețea aflată în continuă extindere.
Portofoliu în expansiune: de la SUV-uri la ute-uri PHEV
Primul model lansat de BYD în Australia a fost Atto 3, un SUV electric care, în 2022, se număra printre cele mai accesibile vehicule electrice construite de la zero disponibile pe piața locală. Un an mai târziu, în 2023, brandul a introdus BYD Dolphin, un hatchback electric prezentat drept unul dintre cele mai ieftine autovehicule electrice din Australia la acea vreme. Tot în 2023 a fost lansat Seal, un sedan electric care a generat mii de vânzări în primele luni ale anului 2024.
La mijlocul anului 2024, BYD a debutat în segmentul hibridelor plug-in (PHEV — vehicule ce pot fi încărcate la priză și dispun totodată de un motor cu ardere) cu modelul Sealion 6. A urmat Shark 6, un ute PHEV, lansat în a doua jumătate a aceluiași an. Ambele modele au acumulat mii de precommandări și vânzări ulterioare. Tocmai un exemplar Shark 6, de culoare albastră, a devenit al 100.000-lea vehicul livrat de BYD în Australia.
Modele noi și prețuri competitive în 2025
Ianuarie 2025 a marcat un moment important pentru BYD pe piața australiană: compania a redus prețul de pornire al hatchbackului Dolphin la 29.990 de dolari australieni, poziționându-l drept cel mai accesibil vehicul electric disponibil în Australia la acel moment. Mișcarea a generat un val de interes atât pentru Dolphin, cât și pentru restul gamei.
În februarie 2025, BYD a introdus Sealion 7, un SUV electric care a urcat rapid în clasamentele de vânzări, devenind al doilea cel mai bine vândut vehicul electric în 2025. A doua jumătate a aceluiași an a adus lansarea Atto 1, prezentat drept cel mai ieftin vehicul electric din Australia, dar și a modelului Atto 2, care a înregistrat mii de unități vândute în doar câteva luni de la debut. Aceste cifre ilustrează cererea consistentă pentru vehicule electrice ale brandului chinez în rândul consumatorilor australieni.
Denza: brandul de lux cu tehnologie de încărcare ultra-rapidă
În a doua jumătate a anului 2025, BYD a introdus în Australia și brandul său premium, Denza, destinat segmentului de vehicule cu energie nouă (NEV) de lux. Primul model confirmat pentru piața australiană sub această marcă este Denza Z9GT, care urmează să fie lansat local în a doua jumătate a anului 2026.
Denza Z9GT este anunțat ca primul vehicul electric tri-motor din Australia și ca vehiculul cu cea mai rapidă încărcare din țară, suportând o putere de încărcare DC de până la 1.500 kW. Pentru context, puterea de încărcare DC (curent continuu) determină cât de rapid poate fi reîncărcată bateria la o stație de încărcare rapidă — o valoare de 1.500 kW este semnificativ superioară majorității standardelor existente astăzi pe piață. Lansarea acestui model marchează o nouă direcție strategică pentru BYD în Australia, dincolo de segmentul de masă.
BYD vs. Tesla: o comparație relevantă pentru piața australiană
Pentru a înțelege amploarea creșterii BYD, este util să o raportăm la un reper bine cunoscut. Tesla a atins pragul de 64.000 de vehicule electrice vândute în Australia în 2023, după zece ani de prezență pe piața locală. BYD a depășit același prag în mai puțin de patru ani, livrând totodată peste 64.000 de vehicule complet electrice (BEV — Battery Electric Vehicle, fără niciun alt tip de propulsie auxiliară) din totalul de 100.000 de unități.
BYD a devenit astfel primul brand care, în istoria recentă a pieței auto australiene, a reușit să intre în topul primelor zece mărci cele mai vândute în mai puțin de patru ani. Datele preliminare din 2026 sugerează că brandul își menține traiectoria ascendentă, cu perspective pentru un alt an puternic în termeni de vânzări. Cu o rețea de distribuție și service în creștere, o gamă diversificată de modele și prețuri de intrare competitive, BYD pare hotărât să consolideze și să extindă această poziție pe piața australiană.