Actualizarea pentru 2027 a modelului electric Chevrolet Equinox aduce dotări cerute de clienți, inclusiv sistem audio Bose și port de încărcare NACS, dar rămâne incertă disponibilitatea în Europa.
Chevrolet pregătește pentru anul 2027 o versiune actualizată a SUV-ului electric Equinox, răspunzând la principalele solicitări ale clienților din segmentul EV. Modificările anunțate includ introducerea unui sistem audio premium Bose și, pentru prima dată, un port de încărcare NACS integrat, destinat încărcării rapide la stațiile Tesla Supercharger din America de Nord. Aceste schimbări vin pe fondul competiției sporite din segment, cu rivali precum Hyundai IONIQ 5, Toyota bZ și Tesla Model Y consolidându-și poziția atât în SUA, cât și pe piața globală.
Până în prezent, Equinox EV era livrat cu un sistem audio standard cu șase difuzoare, fără posibilitatea configurării unei variante superioare. Pentru 2027, configurația Bose va fi disponibilă contra cost, ca parte din pachetul Active Safety Package 3, care cuprinde și tehnologii avansate de asistență la condus (Super Cruise ADAS) și asistență automată la parcare. Potrivit surselor, costul pachetului crește cu aproximativ 600 € față de versiunea anterioară, ajungând la un preț total de 3.955 € (convertit din ofertele nord-americane).
Cea de-a doua noutate majoră – portul NACS pentru încărcare rapidă – va permite utilizatorilor accesul direct la rețeaua Tesla Supercharger. În contextul european, unde CCS2 este standardul predominant pentru încărcare rapidă la curent continuu (DC), adoptarea unui sistem precum NACS ar necesita adaptare tehnică și omologare suplimentară pentru un potențial debut pe piața Uniunii Europene. Deocamdată, nu există un anunț oficial privind comercializarea modelului Equinox EV pe continent sau în România, iar variantele și prețurile comunicate vizează exclusiv piața nord-americană.
Modelul 2026 Equinox EV, pe baza căruia se vor face actualizările din 2027, oferă un ecran central de 17,7 inch – printre cele mai mari din segment – și o autonomie declarată de până la 513 km conform testului EPA pentru varianta cu tracțiune față (FWD). Spațiul interior este generos pentru clasa sa, cu plafonarea portbagajului la aproximativ 1.620 litri cu bancheta rabatată. Pachetul de siguranță include peste 20 de sisteme standard de asistență la condus și funcții practice precum “One Pedal Driving” (condus cu o singură pedală) sau precondiționarea cabinei pentru eficientizarea autonomiei.
Comparativ cu alte modele din segment disponibile pe piața europeană, precum Hyundai IONIQ 5, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV și Tesla Model Y, configurația și specificațiile Equinox EV se aliniază tendinței de a oferi autonomie extinsă, integrare tehnologică și opțiuni de confort, inclusiv sisteme audio premium. Totuși, acești concurenți dispun deja de prezență de piață, rețea de service și versiuni conforme cu legislația Uniunii Europene. În plus, orice lansare viitoare a Equinox EV în România sau UE ar presupune adaptări la standarde locale de emisii, omologare și conectică pentru infrastructura de încărcare publică.
Prețurile de pornire menționate pentru piața americană variau pentru modelul 2026 între 32.350 € (fără taxe și costuri de omologare UE), însă nivelul final pentru piața europeană ar putea fi mai ridicat, în funcție de TVA și cheltuieli logistice. În lipsa unui anunț oficial privind disponibile europea, clienții autohtoni rămân cu opțiuni locale. Totuși, evoluțiile din America de Nord indică un trend clar: presiunea pentru dotări suplimentare și autonomie extinsă devin decisive în alegerea unui SUV electric de volum, iar răspunsul Chevrolet la feedback-ul clienților ar putea influența și configurațiile viitoare pentru piața internațională.