Flotele de transport din România pot evalua eficiența și fezabilitatea camioanelor electrice DAF pe rutele proprii printr-un simulator digital lansat recent, oferind o proiecție realistă asupra autonomiei și configurării optime a vehiculelor.
DAF oferă acum transportatorilor din Europa, inclusiv din România, acces online la un simulator interactiv dedicat planificării flotelor de camioane electrice. Platforma DAF Electric Route Simulator permite estimarea autonomiei și fezabilității operaționale pentru întregul portofoliu electric DAF, de la modele destinate distribuției urbane precum XB Electric, până la variante dezvoltate pentru transport pe distanțe lungi (XG și XG+ Electric).
Simulatorul pune la dispoziția utilizatorilor posibilitatea de a configura virtual camionul electric: numărul de pachete de baterii (de la trei până la cinci), capacitatea totală de stocare a energiei (între 315 și 525 kWh) și puterea motorului, care ajunge la 350 kW pentru modelele de cursă lungă. Efectul direct al acestor opțiuni asupra autonomiei maxime (până la 500 km) și asupra adaptabilității vehiculului la cerințele specifice ale rutei alese este afișat în timp real, în funcție de date precum sarcina, distanța și profilul traseului.
Noul instrument este relevant în contextul reglementărilor UE – operatorii din România și din Uniunea Europeană, nevoiți să respecte limitele stricte privind emisiile pentru vehicule grele, pot astfel anticipa performanța și costurile tranziției către electrificarea flotelor. În plus, simulatorul reflectă filosofia modulară a gamei DAF: transportatorii pot selecta diverse configurații de șasiu, tipuri de axe și variante de baterii pentru a personaliza analizarea și a o adapta cerințelor operaționale sau contractuale specifice.
Accesul la DAF Electric Route Simulator se realizează prin platforma e-mobility a producătorului, unde transportatorii pot solicita direct consultanță de specialitate. Dealerii din rețeaua DAF sunt instruiți și echipați pentru a oferi planificări detaliate, mentenanță și servicii post-vânzare pentru camioanele electrice, iar la nivel european, operatorii beneficiază de suport dedicat, inclusiv pentru infrastructura de încărcare (printr-un parteneriat cu PACCAR Power Solutions), finanțare, leasing și management de flotă.
Valorificând date precise despre rută și încărcare, simulatorul adresează una dintre cele mai mari incertitudini pentru transportatorii care iau în calcul migrarea spre camioane electrice: potrivirea între specificațiile tehnice și realitatea operațională. Această transparență devine esențială într-o piață în care rivalii DAF – precum Volvo, Mercedes-Benz, MAN sau Scania – lansează și ei instrumente digitale similare pentru a susține decizii informate în procesul de electrificare.
Recunoașterea internațională recent obținută de modelele DAF XD și XF Electric, recompensate cu titlul „International Truck of the Year 2026”, consolidează reputația mărcii în Europa și în România, demonstrând atenția acordată eficienței energetice, siguranței și confortului șoferilor. Acest context susține argumentul pentru utilizarea simulatorului ca prim pas în adaptarea flotelor la exigențele viitoare ale transportului european cu emisii scăzute.