Ford retrage peste 43.000 de SUV-uri electrice Mustang Mach-E fabricate între 2021 și 2024, după depistarea unei probleme la axul diferențialului spate, care poate duce la pierderea tracțiunii sau mișcarea neintenționată a vehiculului. Proprietarii din Europa, inclusiv România, sunt direct afectați, iar reparațiile nu vor fi disponibile înainte de sfârșitul lui 2026.
Ford a anunțat rechemarea a aproape 43.000 de exemplare Mustang Mach-E cu tracțiune spate (RWD), produse în intervalul 2021–2024, după ce s-a constatat posibilitatea fracturării axului pinion al diferențialului posterior. Această defecțiune tehnică, denumită în termeni de specialitate eșec prin oboseală la îndoire, poate conduce la pierderea puterii de tracțiune sau, în lipsa utilizării manuale a frânei de parcare, la mișcarea neintenționată a vehiculului atunci când este staționat.
Decizia Ford vine după ce, în martie 2026, inginerii constructorului au identificat o avarie a componentei respective la un model Mach-E vândut pe piața europeană. De la recunoașterea acestei probleme și până în prezent, compania a centralizat 62 de cereri de garanție, 14 rapoarte din sistemele globale de indicatori calitativi, patru solicitări de la centrele globale de contact cu clienții și două alerte specifice din Europa. Cu toate acestea, Ford afirmă că nu are cunoștință de accidente, incendii sau vătămări produse din cauza acestei defecțiuni.
Conform explicațiilor tehnice oferite public, axul pinion din diferențial este supus unor solicitări de îndoire repetate, ceea ce, în anumite cazuri, poate duce la fisuri sau la ruperea completă a piesei. Printre semnalele de avertizare se numără aprinderea avertizorului de defecțiune (Malfunction Indicator Light) pe bord sau apariția unor coduri de eroare specifice la diagnoză. Este important de menționat că această rechemare vizează exclusiv variantele cu tracțiune spate, configurație prezentă și pe modelele distribuite pe piața europeană, inclusiv România.
Problema este relevanță pentru clienții din Uniunea Europeană, unde Ford Mach-E se află în competiție directă cu modele populare precum Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 și Kia EV6. În contextul unor reglementări stricte la nivelul UE privind siguranța funcțională și controlul vehiculului, oficialii Ford au declarat că investigația asupra cauzei exacte a defecțiunii este încă în desfășurare. Până la identificarea și implementarea remedierii tehnice, compania recomandă proprietarilor să folosească întotdeauna frâna de parcare atunci când staționează autovehiculul, pentru a preveni orice risc de deplasare necontrolată.
Programul de rechemare prevede notificarea inițială a tuturor proprietarilor afectați începând cu 13 iulie 2026, urmând ca schema efectivă de reparații – adică schimbarea sau repararea ansamblului diferențial spate – să fie demarată abia la sfârșitul anului 2026 sau chiar mai târziu. Reparațiile la rețeaua de service autorizată Ford vor fi oferite gratuit. În România, deținătorii de Ford Mustang Mach-E pot consulta dealerii sau pot apela serviciul de relații clienți, menționând codul de rechemare 26S50, pentru a verifica eligibilitatea autovehiculului și a primi detalii relevante.
Acest recall poate avea ecouri semnificative pentru reputația Ford în Europa, unde marca resimte presiunea fiabilității pe segmentul vehiculelor electrice, după ce a înregistrat cel mai mare număr de rechemări la nivel de industrie în 2026. Deși abordarea proactivă a companiei este menită să prevină probleme de amploare, ritmul lent al remedierilor ar putea afecta încrederea clienților, comparativ cu rivali care au gestionat mai expeditiv probleme similare ale trenului de rulare la modelele lor electrice.
Totodată, legislația europeană în domeniul garanțiilor (Directiva 2019/771) obligă producătorii să asigure remedii rapide, motiv pentru care ritmul reparării și comunicarea transparentă vor fi monitorizate atent de asociațiile de consumatori. Până la remediere, recomandarea principală pentru toți posesorii de Mustang Mach-E cu tracțiune spate rămâne aceea de a verifica periodic mesajele de la Ford și de a acționa frâna de parcare la fiecare staționare.