Producătorul Gotion a asigurat un împrumut de 100 milioane € pentru construirea unei fabrici integrate de baterii LFP în Maroc, vizând capacități semnificative de producție destinate exportului către Europa și piețele regionale. Această mișcare are potențialul să schimbe ecuația aprovizionării cu baterii pe continent și să afecteze direct lanțurile de aprovizionare ale industriei auto europene.
Gotion Power Morocco, subsidiara integrală a grupului Gotion, a primit un împrumut de 100 milioane € din partea Băncii Africane de Dezvoltare pentru construirea unei noi fabrici integrate de celule și module de baterii litiu-fier-fosfat (LFP) în zona de liber schimb Rabat-Salé-Kénitra. Acesta va fi primul centru de producție complet integrat al bateriilor electrice din Africa. În faza inițială, proiectul vizează o capacitate anuală de 10 GWh, cu potențialul de a ajunge, în etape ulterioare, la o producție impresionantă de 100 GWh.
Potrivit acordului semnat în 2024 cu guvernul marocan, Gotion a planificat inițial o capacitate de 20 GWh pentru acest proiect, dar anunțul recent al băncii confirmă pentru start pragul de 10 GWh, cu extindere preconizată ulterior. Realizarea fabricii vine în contextul investițiilor totale estimate la 6 miliarde €, prin cinci etape de dezvoltare. Intervenția financiară a băncii include nu doar împrumutul direct, ci și atragerea de fonduri suplimentare de la parteneri financiari, care ar putea crește finanțarea totală la aproximativ 141 milioane € pentru execuția primei faze.
Fabrica din Kenitra va folosi surse dedicate de energie regenerabilă, susținând obiectivele Marocului de sustenabilitate și tranziție energetică, și va genera un impact economic local major: peste 2.300 de locuri de muncă directe create în prima fază, respectiv 10.000 de posturi la finalizarea întregului proiect. Deja infrastructura de bază, inclusiv lucrările de terasament, este finalizată și construcția efectivă urma să înceapă după jumătatea lui 2024, cu producția programată pentru trimestrul al treilea din 2026.
Doar circa 15% din producție va rămâne în Maroc, restul fiind destinat exportului, în special pentru grupurile auto europene și pentru sisteme de stocare a energiei utilizate în rețeaua electrică. Locația permite integrarea rapidă în lanțurile logistice europene, Marocul fiind deja cel mai mare exportator de vehicule către Uniunea Europeană în 2023. Fabricile Renault și Stellantis din zonă ar putea beneficia direct de proximitatea noii surse de baterii.
Pentru industria auto din Europa, și implicit cea din România, apariția unei surse regionale de baterii LFP – chimie preferată pentru costuri scăzute, durabilitate și siguranță – facilitează reducerea dependenței de importuri asiatice, optimizează timpii de livrare și ajută la îndeplinirea noilor cerințe ale Regulamentului UE privind bateriile (2023/1542), privind trasabilitatea, sustenabilitatea și conținutul de materiale reciclate. Integrarea locală a fabricării de catod și anod contribuie suplimentar la satisfacerea criteriilor de conținut european și la reducerea amprentei de carbon aferente transportului sau producției la distanță.
Capacitatea proiectată de până la 100 GWh plasează Gotion printre principalii furnizori de baterii pentru Europa, pe o poziție comparabilă cu alte proiecte majore de tip gigafactory dezvoltate pe continent de jucători asiatici și europeni. Într-o piață unde cererea totală de baterii EV din UE ar putea depăși 1 TWh pe an până în 2030, această fabrică poate contribui la stabilizarea prețurilor și la creșterea siguranței lanțului de aprovizionare pentru constructorii auto din regiune.
Din perspectivă românească, creșterea disponibilității de celule producție regională poate genera oportunități pentru producătorii autohtoni de vehicule electrice, proiecte pilot de stocare în rețea și reciclare, sau scurtarea lanțurilor logistice pentru componentele importate. Odată operațională, fabrica din Kenitra poate juca un rol cheie ca punte între noile politici industriale europene și extinderea piețelor de mobilitate electrică din sudul și estul Europei.