Operatorul logistic H.Essers adaugă 20 de camioane electrice din Germania la flota sa, ca parte a unui plan ambițios de reducere a emisiilor cu 42% până în 2030. Mișcarea reflectă schimbările din sectorul transportului european și pregătește ruta pentru electrificarea logisticii la scară extinsă.
Compania belgiană de logistică H.Essers continuă tranziția către soluții de transport mai prietenoase cu mediul, achiziționând 20 de camioane electrice noi de la producători germani. Odată cu această investiție, flota de camioane electrice a operatorului ajunge la 31 de unități, reprezentând un pas consistent către obiectivul de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 42% până la sfârșitul deceniului.
Conform datelor centralizate la începutul anului 2025, H.Essers operează aproximativ 1.420 de camioane la nivel european. Strategia de sustenabilitate urmărește ca, până în 2030, circa 15% din întreaga flotă să fie electrificată – adică aproximativ 200 de camioane electrice. Decizia de a crește flota electrică a fost influențată de rezultatele unui proiect pilot derulat anterior, care a implicat testarea a șase camioane electrice de la trei producători diferiți în operațiuni zilnice. Compania a declarat că această experiență practică a adus mai multă claritate privind atât oportunitățile, cât și provocările utilizării zilnice a camioanelor electrice.
Detalii tehnice și infrastructură de încărcare
Modelele Mercedes incluse în flotă oferă o autonomie cuprinsă între 525 și 575 km, în timp ce camioanele MAN acoperă între 400 și 450 km la o încărcare completă. Autonomia este calculată în condiții de operare reală, un aspect esențial pentru logistica rutieră. Reîncărcarea bateriilor se poate realiza în aproximativ 90 de minute, mulțumită compatibilității cu încărcare rapidă DC (curent continuu), dacă sunt întrunite condiții optime de exploatare. Acest timp de alimentare este crucial pentru eficiența rutelor de transport pe distanță medie și lungă.
Pentru a susține creșterea flotei electrice, H.Essers investește masiv în infrastructura de reîncărcare, extinzând capacitatea instalată la centrele sale din Genk și Bergen op Zoom la 2,7 MW. În paralel, compania electrifică și alte categorii de vehicule, cum ar fi stivuitoarele și mașinile de pasageri, dar și sistemele de încălzire și răcire ale clădirilor de birouri și depozitare.
Strategie energetică și perspective europene
Christopher Van den Daele, COO Transport la H.Essers, subliniază că electrificarea logisticii necesită soluții integrate și flexibile. Compania a implementat Synchro Grid, un ecosistem energetic intern care gestionează inteligent producția, consumul și stocarea energiei la nivelul tuturor punctelor de lucru. Scopul este dezvoltarea unor huburi energetice flexibile, pentru a răspunde creșterii consumului și cererii clienților pentru servicii logistice mai ecologice.
Deși operațiunile electrice se concentrează în prezent în Belgia și Olanda, H.Essers explorează activ extinderea acestor tehnologii și în alte țări și sectoare ale afacerii. Compania consideră că experiența din utilizarea zilnică a camioanelor electrice va ghida implementarea pe scară largă în rețeaua sa europeană, inclusiv arii relevante pentru piața din România și UE, unde presiunea pentru decarbonizare crește. Prin aceste investiții, H.Essers își consolidează poziția în rândul actorilor logistici europeni care testează și adoptă noi tehnologii pentru transport sustenabil.