Un parteneriat strategic între Hitachi Energy și Eve Air Mobility vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru aeronave electrice cu decolare și aterizare verticală (eVTOL), cu accent pe cerințele energetice ale viitoarelor vertiporturi urbane. Măsurile vor influența modul în care transportul aerian electric devine scalabil și viabil economic în Europa și, posibil, și în România.
Hitachi Energy și Eve Air Mobility au semnat un acord de colaborare pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare dedicate aeronavelor electrice cu decolare și aterizare verticală (eVTOL). Obiectivele parteneriatului includ evaluarea cerințelor electrice ale viitoarelor vertiporturi, analiza capacității rețelei și integrarea unei infrastructuri de încărcare rapidă, capabile să asigure operarea eficientă a aeronavelor cu intervale scurte între zboruri. Hitachi Energy va pune la dispoziție platforma sa de încărcare Grid-eMotion, deja implementată în mai multe orașe europene și adaptată nevoilor specifice operațiunilor eVTOL.
Platforma Grid-eMotion® Fleet permite alimentarea centralizată pe curent continuu (DC), cu puteri scalabile de la 50 kW la 600 kW per stație de încărcare. Sistemul optimizează consumul energetic și reduce spațiul necesar instalațiilor de încărcare cu până la 60%, un aspect esențial în mediile urbane aglomerate din Europa. Tehnologia este compatibilă cu protocoalele deschise de integrare și poate fi conectată la sisteme de management energetic la nivel de vertiport. Rapiditatea încărcării, demonstrată deja în transportul public electric, permite reducerea timilor de imobilizare a aeronavelor și crește eficiența operațională.
Parteneriatul prevede și analiza modalităților de reutilizare a acumulatorilor scoși din uzul aviatic, ca soluții de stocare staționară a energiei. Această abordare răspunde atât cerințelor legislative europene privind reciclarea și reutilizarea bateriilor, cât și nevoii de optimizare a consumului de energie la nivel urban. Integrarea cu surse de energie regenerabilă, cum ar fi fotovoltaicele, este susținută nativ de infrastructura Grid-eMotion®, oferind flexibilitate pentru orașele ce vizează reducerea amprentei de carbon.
Pe lângă aspectele tehnice, parteneriatul acoperă modelarea unor soluții de business comune și dialogul direct cu potențiali operatori de mobilitate urbană. Întreaga inițiativă este ancorată în strategia UE de accelerare a decarbonizării transportului și pregătirea cadrului pentru Urban Air Mobility (UAM), cu așteptări ca primele operațiuni comerciale cu aeronave eVTOL să înceapă din 2028, conform planurilor Eve Air Mobility.
Din declarațiile celor două companii reiese că implementarea rețelelor de încărcare pentru eVTOL este văzută drept o componentă critică pentru transformarea urbană și extinderea unei mobilități aeriene sigure, eficiente și scalabile. Grid-eMotion® concurează cu alte soluții europene – precum ABB sau Siemens – dar avantajul modularității și al compatibilității cu rețelele existente le-ar putea asigura accesul timpuriu pe piețe emergente, inclusiv în Europa Centrală și de Est. Pentru România, această evoluție poate crea premisele ca orașele mari să integreze transportul aerian electric în propria rețea de mobilitate urbană, pe măsură ce infrastructura și reglementările devin mai clare.
Eve Air Mobility raportează existența unor scrisori de intenție pentru aproximativ 2.700 de aeronave eVTOL la nivel global, aspect care indică un interes crescut pentru acest tip de mobilitate. Hitachi Energy, la rândul său, investește peste 8,2 miliarde € în dezvoltare și extindere pentru a răspunde cererii crescute de electrificare și modernizare a rețelei. Din perspectiva europeană, proiecte de acest fel accelerează trecerea la un transport urban fără emisii directe, cu beneficii pentru orașele care doresc să avanseze spre neutralitate climatică până în 2050.