Aproape 60.000 de SUV-uri electrice Honda Prologue și Acura ZDX sunt rechemate pentru posibile defecțiuni la sistemul camerei video pentru marșarier, afectând siguranța și conformitatea cu reglementările. Clienții vizați vor primi remedierea gratuită, în contextul unor scăderi notabile de vânzări și accent pe fiabilitatea software-ului în industria EV.
Honda a anunțat o rechemare majoră pentru piața din America de Nord, vizând 59.887 SUV-uri electrice Prologue și Acura ZDX produse în 2024 și 2025. Atenționarea vine ca urmare a identificării unui potențial defect la sistemul camerei video pentru marșarier, responsabil de afișarea imaginilor pe ecranul central. Deficiența poate conduce la afișarea incompletă sau distorsionată a imaginii, aspect care afectează atât siguranța, cât și conformitatea cu reglementările referitoare la vizibilitatea în marșarier, obligatorii atât în SUA, cât și în Uniunea Europeană.
Problema identificată derivă din defectarea modulului radio furnizat de Bosch, element care gestionează afișajele digitale, inclusiv instrumentarul de bord și infotainment-ul. În cazul defecțiunii, ecranul poate deveni negru sau să afișeze incorect imaginea camerei pentru mersul înapoi, aspect menționat explicit în documentele Honda și confirmat prin raportarea către autoritățile americane de siguranță rutieră.
Defecțiunea implică 44.199 de vehicule Honda Prologue și 14.688 Acura ZDX, ambele construite pe platforma electrică GM Ultium, partajată cu modelul Chevrolet Blazer EV. Honda estimează că aproximativ 5% dintre mașinile rechemate ar putea manifesta defectul, însă rechemarea are caracter preventiv, având în vedere impactul asupra siguranței rutiere.
Proprietarii afectați vor fi notificați oficial începând cu 6 iulie 2026, iar remedierea presupune înlocuirea gratuită a camerei la dealerii autorizați Honda. În paralel, compania a decis să ajusteze prețul pentru modelul Prologue 2026 cu o reducere de aproximativ 7.500 €, însă această variantă rafinată nu face obiectul rechemării, fiind livrată cu sistemul corectat.
Pentru piața europeană, Honda Prologue și Acura ZDX nu sunt încă disponibile oficial, producătorul neanunțând un calendar sau prețuri pentru lansare în UE sau România. Totuși, problemele de acest tip au relevanță directă pentru aprobarea modelului la nivel european, unde reglementările privind sistemele de vizibilitate și fiabilitatea electronică sunt tot mai stricte. Legislația UE, precum regulamentul UN ECE R46 și cerințele Generale de Siguranță (GSR), impun funcționarea ireproșabilă a camerelor video și a ecranelor digitale pentru omologare.
SUV-urile electrice afectate se disting prin arhitectura comună GM Ultium, o baterie de 85 kWh pe Prologue și 102 kWh pe Acura ZDX, respectiv integrarea nativă a Apple CarPlay și Android Auto – aspecte apreciate în segment, dar umbrite de vulnerabilitatea sistemului electronic. Segmentul SUV EV în Europa deja oferă alternative precum Hyundai IONIQ 5 sau Toyota bZ4X, cu baterii de până la 77,4 kWh, respectiv 71,4 kWh, și un istoric recunoscut de fiabilitate software.
Rechemarea Honda evidențiază dificultățile tot mai frecvente întâmpinate de producători în asigurarea robustă a componentelor digitale din vehiculele electrice, în contextul tranziției accelerate spre modele tot mai dependente de software. Pe piața europeană, astfel de incidente întăresc tendința clienților de a alege modele cu servicii post-vânzare solide și tehnologii verificate, în detrimentul noutăților încă netestate la scară largă.