Ikarus, producătorul maghiar cu tradiție în transportul public, a câștigat cea mai mare comandă din istoria sa de autobuze electrice, livrând 150 de vehicule în Macedonia de Nord. Contractul include şi 75 de staţii de încărcare și vizează modernizarea flotei urbane, în special în capitala Skopje. Această achiziție subliniază interesul în creștere al regiunii pentru soluții de mobilitate electrică.
Ministerul Transporturilor din Macedonia de Nord a finalizat recent o licitație destinată achiziției de autobuze electrice, cu specificații tehnice relevante pentru piața est-europeană. Contractul prevede livrarea a 150 de autobuze electrice solo, fiecare cu o autonomie minimă de 325 km și o capacitate a bateriei de cel puțin 360 kWh. Pachetul achiziționat mai cuprinde și 75 de stații de încărcare cu o putere minimă de 120 kW, promițând susținerea operării zilnice în mediul urban. Garanția de patru ani pentru autobuze și baterii, împreună cu asigurarea pieselor de schimb pe o perioadă de zece ani, a reprezentat un punct central al cerințelor.
Compania câștigătoare, Ikarus, a revenit în ultimul deceniu pe piața vehiculelor electrice, după o perioadă de dificultăți economice post-2007. Modelul selectat pentru această achiziție este Ikarus 120e V4, versiunea actuală a seriei de autobuze electrice de 12,9 metri lungime, cu autonomie cuprinsă între 350 și 580 km, în funcție de configurația bateriilor LFP. Această capacitate de autonomie permite acoperirea eficientă a rutelor urbane, fiind competitivă cu ofertanții existenți pe piața europeană, precum Solaris sau Mercedes-Benz eCitaro.
Din totalul de 150 de autobuze, aproximativ 100 vor deservi rețeaua de transport public din Skopje, iar restul vor sprijini mobilitatea în alte orașe din Macedonia de Nord. Contractul reprezintă cel mai mare proiect de autobuze electrice derulat de Ikarus până acum şi va fi gestionat prin subsidiara Electrobus Europe. În prezent, autobuzele electrice Ikarus mai operează în Germania, în orașe ca Meiningen și Chemnitz, ceea ce confirmă extinderea regională a companiei.
Implementarea acestui proiect poate avea un impact semnificativ inclusiv pentru țările din Europa Centrală și de Sud-Est, unde interesul pentru transportul electric urban este în creștere, iar licitațiile publice caută tot mai frecvent vehicule cu autonomie ridicată, stații de încărcare performante și garanții extinse. Pentru România, unde piața autobuzelor electrice urbane este într-o expansiune vizibilă, experiența Ikarus în Macedonia de Nord poate oferi un precedent valoros, mai ales pentru municipalitățile care pregătesc tranziția spre transport urban cu emisii reduse.