Providerul de logistică Gebrüder Weiss din Austria operează 14 camioane electrice Mercedes-Benz eActros 600, mizând pe propria infrastructură de încărcare. Flota a fost implementată în mai multe locații austriece și performează atât pe rute regionale, cât și pe distanțe lungi. Modelul de operare al companiei evidențiază importanța soluțiilor de încărcare interne pentru camioane electrice.
La finalul anului 2025, Gebrüder Weiss, furnizor de logistică cu sediul în Austria, a achiziționat 14 camioane electrice Mercedes-Benz eActros 600. Aceste vehicule sunt folosite la filialele companiei din Viena, Pöchlarn, Wels, Hall în Tirol și la sediul central din Lauterach. Camioanele sunt utilizate atât pentru transporturi regionale, cât și pentru operațiuni complexe pe distanțe lungi. Implementarea lor se bazează pe infrastructura proprie de încărcare dezvoltată la nivel de companie.
Strategia Gebrüder Weiss de trecere la mobilitatea electrică s-a concentrat încă de la început pe asigurarea condițiilor pentru operare independentă de infrastructura publică. Lipsa stațiilor de încărcare publice pentru camioane electrice rămâne o problemă în numeroase regiuni europene. Ca răspuns, Gebrüder Weiss a investit în sisteme proprii de încărcare și alimentare cu energie în mai multe locații din Austria și sudul Germaniei. Energia pentru încărcare provine din propriile sisteme fotovoltaice sau din surse certificate regenerabile.
Un avantaj operațional semnificativ îl reprezintă faptul că încărcarea camioanelor electrice are loc simultan cu activitățile logistice, cum ar fi încărcarea și descărcarea mărfurilor, eliminând timpii morți suplimentari. Compania subliniază că acest model permite menținerea fiabilității și punctualității, elemente esențiale cerute de clienții de transport. Integrarea încărcării în fluxul de lucru zilnic necesită, însă, planificare avansată, gestionare atentă a sarcinii electrice și o redistribuire inteligentă a rutelor și opririlor pentru încărcare.
Gebrüder Weiss intenționează să continue extinderea infrastructurii de încărcare în cadrul propriei rețele, astfel încât să reducă dependența față de stațiile externe. Până la sfârșitul anului 2026, compania are în plan creșterea flotei electrice la 25 de camioane Mercedes-Benz eActros. Acest demers reflectă, conform declarațiilor oficialilor Gebrüder Weiss și Mercedes-Benz Trucks, faptul că vehiculele electrice de mare tonaj pot fi deja o soluție viabilă nu doar pentru transportul regional, ci și pentru operațiunile naționale și internaționale pe distanțe mari.
Contextul european relevă astfel provocarea fundamentală a electrificării logisticii: infrastructura proprie devine o pârghie majoră pentru flotele comerciale mari care adoptă vehicule electrice. Totodată, modul în care Gebrüder Weiss abordează tranziția poate servi drept model pentru operatorii din România sau din alte state membre UE, unde dezvoltarea infrastructurii publice de încărcare pentru camioane electrice se află încă la început.