Decizia de a reclasifica bateria modelului Kia EV4, produsă în Europa, aduce principala versiune a acestui model în pragul maxim de eligibilitate pentru subvenții guvernamentale, având potențialul de a influența competitivitatea sa și pe alte piețe europene, inclusiv România.
Kia EV4, noul hatchback electric de dimensiuni compacte produs în Slovacia, beneficiază de o regândire a clasificării pentru subvențiile acordate de guvernul britanic. Noua decizie vine ca urmare a reevaluării bateriei și a dovezilor suplimentare privind sustenabilitatea, furnizate de către Kia. În urma acestui proces, versiunile EV4 „Air” Standard Range, Long Range și noul nivel de echipare „Motion” se califică acum pentru nivelul maxim de suport, situat la Band 1, ceea ce reduce semnificativ prețul de listă.
Astfel, în Marea Britanie, EV4 „Air” Standard Range cu bateria de 58,3 kWh pornește de la aproximativ 36.400 €, iar versiunea Long Range, dotată cu baterie de 81,4 kWh, are prețuri care încep de la 38.900 €, ambele incluzând subvenția maximă. Noul model „Motion”, intermediar între „GT-Line” și „GT-Line S”, intră în ofertă la aproximativ 43.000 €. Toate aceste variante sunt produse la uzina Kia din Žilina, Slovacia, asigurând conformitatea cu cerințele de eligibilitate pentru subvențiile UE bazate pe producția locală.
Kia subliniază că EV4 este primul model al mărcii care accesează grantul maxim Band 1 în Marea Britanie, odată cu reclasificarea bateriei. Pentru „Air” și „Motion”, avantajul competitiv constă nu doar în preț, ci și în proveniența europeană, un factor important pentru piața UE, unde tot mai multe țări privilegiază produsele fabricate în spațiul comunitar.
Din punct de vedere tehnic, gama EV4 include două variante de baterii litiu-ion, 58,3 kWh pentru Standard Range și 81,4 kWh pentru Long Range și Motion. Echiparea Motion oferă un motor electric de 150 kW (201 cai putere) dispus pe puntea față. Caroseria hatchback cu cinci uși asigură acces facil și versatilitate pentru familii, însă varianta Fastback nu beneficiază de această nouă echipare. Platforma, orientată spre segmentul compact, poziționează EV4 drept rival direct pentru modele populare precum Volkswagen ID.3, Renault Megane E-Tech Electric și Cupra Born.
Deși date privind autonomia WLTP sau viteza de încărcare nu au fost comunicate, se anticipează compatibilitatea cu standardele europene CCS Combo 2. Pentru versiunile superioare „GT-Line” și „GT-Line S”, grantul rămâne la nivel inferior, însă Kia menține anumite oferte de finanțare pentru aceste variante. Alături de EV4, compania a anunțat că anumite versiuni EV3 (inclusiv „Air” și „GT-Line”) accesează de asemenea subvenții, facilitând intrarea pe piață a SUV-ului electric la un preț de pornire de aproximativ 37.000 €.
Pentru România și alte piețe UE, nu au fost confirmate încă prețuri locale sau date de lansare. Totuși, relevanța reclasificării în contextul european este clară: producția în Slovacia și utilizarea unei baterii europene pot facilita atât respectarea normelor UE din 2025 privind sustenabilitatea, cât și accesarea eco-bonusurilor disponibile în țările membre unde astfel de criterii sunt esențiale.
Extinderea portofoliului Kia și poziționarea EV4 direct în inima segmentului hatchback electric reconfirmă direcția de localizare a producției și intenția de a concura eficient cu rivalii europeni, un deziderat tot mai important în contextul reglementărilor stricte privind emisiile și al presiunilor asupra lanțurilor logistice globale.