Lucid Motors va întârzia pătrunderea pe piețele din Austria și Spania până în 2027, afectând opțiunile disponibile pentru clienții europeni interesați de sedanul electric Lucid Air sau SUV-ul Lucid Gravity. Extinderea anunțată inițial pentru acest an nu va avea loc în aceste două țări, relevă surse din industrie, pe fondul unui proces de tranziție spre un model de distribuție combinat direct-dealer.
Lucid Motors, producător american de vehicule electrice premium, modifică din nou calendarul de extindere europeană: surse din cadrul companiei indică amânarea lansării operațiunilor în Austria și Spania pentru 2027, contrar planului inițial de a debuta în 2026. La începutul acestui an, Lucid anunțase că va deschide piețe noi în Europa, vizând șapte țări: Belgia, Danemarca, Franța, Italia, Austria, Suedia și Spania.
Până acum, doar Belgia a primit debutul oficial, cu deschiderea unui centru de test drive la Bruxelles săptămâna trecută. Motivațiile oficiale pentru această decalare nu au fost prezentate public, însă publicația de specialitate EV citează surse interne care confirmă întârzierile repetate în strategia europeană Lucid.
Aceste amânări survin într-o perioadă de restructurare operațională pentru Lucid Motors. Producătorul implementează trecerea de la vânzarea directă către clienți – prin showroom-uri proprii și website – la un model hibrid, unde dealerii independenți vor putea comercializa modelele Lucid în paralel cu rețeaua oficială. În Germania, grupul Wackenhut a fost desemnat ca partener în Stuttgart și Baden-Baden, reflectând tendințele tot mai prezente pe piața europeană a vehiculelor electrice, unde marii jucători combină distribuția online cu prezența fizică în dealeri autorizați.
Pentru consumatorii din România sau alte țări central-est europene, absența unei prezențe oficiale Lucid în Austria și Spania înseamnă o menținere a opțiunilor limitate. Achiziția unui Lucid Air sau a viitorului Lucid Gravity rămâne condiționată de import din state precum Germania sau Țările de Jos, unde deja există câteva versiuni Lucid Air pe piața de second-hand. Modelele prezente în aceste țări oferă puteri ce variază între 358 kW și 828 kW, cu transmisie automată și specificații comparabile cu rivalii direcți precum Mercedes-Benz EQS, Porsche Taycan sau Tesla Model S. Totuși, lipsa reprezentanțelor locale pentru vânzare și service limitează adopția și post-vânzarea în Europa Centrală și de Est.
Strategia Lucid de a întârzia expansiunea în Austria și Spania sugerează prioritizarea consolidării în piețele vestice cu deja o bază de clienți și infrastructură, pe fondul dificultăților operaționale și financiare raportate recent – inclusiv întreruperea temporară a livrărilor pentru modelul Lucid Gravity din cauza unor probleme de aprovizionare. În plus, certificarea pentru piețe cu volan pe dreapta va continua să întârzie: lucrați pentru lansarea în Regatul Unit nu este așteptată mai devreme de 2028, după mai multe reeșalonări ale termenului inițial.
Prezența Lucid Air pe platformele de vânzare auto din Germania și Țările de Jos demonstrează însă un interes de nișă pentru vehicule electrice premium din SUA în rândul cumpărătorilor europeni, cu distanțe parcurse deja de până la 40.000 km pe modelele verificate. Accesul larg la aceste modele rămâne limitat în absența expansiunii retail și service în Europa periferică. Contextul general al pieței arată că Lucid rămâne un jucător de nișă în Europa, față de liderii tradiționali germani și americani din segmentul de lux electric.