Lucid pregătește lansarea Cosmos, un SUV electric cu preț de sub 47.000 €, menit să concureze direct în segmentul premium european și să schimbe poziția companiei pe piața EV.
Lucid a prezentat recent primele imagini video cu viitorul său SUV electric numit Cosmos, model ce promite un preț de pornire sub 47.000 €. Cosmos este gândit ca un vehicul de volum, cu țintă directă către concurenți consacrați precum Tesla Model Y sau BMW iX3, și marchează ambiția Lucid de a trece din zona producătorilor de nișă spre segmentul principal al pieței de SUV-uri electrice din Europa.
Prototipul Cosmos, recent surprins într-un material video dedicat, reflectă designul înregistrat deja de Lucid la Oficiul Uniunii Europene pentru Proprietate Intelectuală (EUIPO). Estetica este marcată de o linie de lumină LED subțire la spate, cu emblema „Lucid” iluminată pe hayon, un spoiler integrat și faruri sculptate cu segmente verticale pe o caroserie roșie. Aceste detalii plasează modelul cu un aspect modern, dar distinctiv față de celelalte SUV-uri electrice prezente în Europa.
Cosmos va fi prima mașină construită pe noua platformă Lucid pentru segmentul mediu, diferită de arhitectura folosită pentru modelul Air sau Gravity. Lucid a anunțat două versiuni de baterii: LFP (litiu-fier-fosfat), cu accent pe costuri și durabilitate, și NMC (nichel-mangan-cobalt), pentru energie ridicată pe volum redus. Bateria ar trebui să asigure o autonomie estimată la circa 480 km (conform ciclului WLTP), cu o capacitate raportată de 69 kWh și o eficiență remarcabilă, anunțată la 7,2 km/kWh. Această abordare orientată spre eficiență permite concurarea marilor rivali cu un pachet mai mic de baterii, ceea ce poate menține costurile scăzute și prețul final sub pragul de 47.000 €.
Un aspect cheie pentru piața europeană va fi capacitatea rapidă de încărcare la 800 de volți, care permite adăugarea a peste 320 km de autonomie în 14 minute, potrivit afirmațiilor Lucid. Acest lucru este relevant având în vedere extinderea infrastructurii de încărcare publică ultra-rapidă în UE. În plus, versiunea pentru Europa a fost gândită să răspundă cerințelor riguroase de siguranță și ADAS, modelul Cosmos fiind echipat cu senzor frontal lidar pentru sisteme avansate de asistență și potențial pregătit pentru conducere autonomă conform legislației europene.
Interiorul promite spațiu de top în segment, cu valori declarate de Lucid privind locul pentru picioare pe al doilea rând, distanța între pasagerii față și spate și spațiul total pentru pasageri, peste nivelul principalilor rivali. Ușile folosesc mânere manuale încastrate, o soluție pentru durabilitate și costuri, diferită de soluțiile cu motoraș electronic de la modelele Lucid anterioare.
Lansarea Cosmos este prevăzută pentru a doua jumătate a anului 2027, inclusiv pe piețele europene. Producătorul a întârziat inițial startul producției pentru SUA, după ce CEO-ul a anunțat amânarea planurilor până în 2027. Pentru Europa și România, prezența designului la EUIPO și profilul axat pe eficiență sugerează o strategie dedicată câștigării de cote de piață împotriva unor modele ca Tesla Model Y, Volvo EX40 sau Mercedes EQB, inclusiv în contextul reducerii subvențiilor și presiunii pe costuri în regiune.
Compactul Cosmos va avea astfel rolul de a transforma Lucid într-un producător cu adevărat relevant pe piața europeană, profitând de accentul pe eficiență, rapiditate la încărcare și spațiu interior, dar și de reglarea mai strânsă a standardelor de siguranță și emisii în UE. Accesul la o variantă cu baterie LFP ar putea permite poziționarea sub limita de preț pentru stimulente în unele țări din UE, un avantaj important într-un segment extrem de competitiv și preț-sensibil.
Mult așteptatul Cosmos rămâne însă într-o perioadă de incertitudine privind calendarul de producție, compania raportând recent scăderi trimestriale la livrări și ajustări ale capacității de fabricație. Rămâne de văzut dacă Lucid va reuși să își mențină promisiunile privind costul și performanța și să comercializeze modelul la nivel de volum până la finalul deceniului.