Tranzacția estimată la 60 milioane € pentru preluarea sitului Northvolt din Heide marchează o nouă etapă pentru industria bateriilor europene, cu Lyten aducând tehnologii avansate, dar la un nivel de investiții și creare de locuri de muncă mai redus decât planurile inițiale.
Lyten, companie specializată în tehnologii avansate pentru baterii, este pe cale să finalizeze achiziționarea sitului Northvolt destinat inițial unei uzine de celule de baterii în Heide, Germania. Părțile implicate au convenit asupra unui preț de aproximativ 60 milioane €. Deși nu există încă o confirmare oficială, autoritățile locale confirmă că decizia se află în etapa finală de aprobare, urmând ca guvernul landului Schleswig-Holstein să se pronunțe după consultarea comitetelor parlamentare și a cabinetului.
Trebuie menționat faptul că situl nu găzduiește o fabrică funcțională, ci reprezintă un teren pregătit parțial pentru construcție, unde planurile Northvolt au fost abandonate după ce compania a intrat în insolvență. În 2024, proiectul a primit finanțare totală de 600 milioane € de la guvernul federal și cel al landului, dar lucrările s-au oprit înainte de a demara efectiv construcția. Până acum, peste 300 milioane € au fost deja cheltuite, recuperarea parțială a sumelor urmând a reduce pierderile din fondurile publice alocate.
Planul Lyten pentru Heide este semnificativ mai modest decât cel propus de Northvolt. Dacă prima variantă viza crearea a circa 3.000 de noi locuri de muncă și o uzină de mari dimensiuni dedicate exclusiv celulelor de baterii pentru vehicule electrice, Lyten propune aproximativ 1.000 de posturi și o fabricație la scară redusă. În plus față de producția de celule, proiectul include un sistem major de stocare a energiei și un centru de date la același amplasament.
Interesul Uniunii Europene ca zona să devină un pol industrial de baterii face ca această achiziție să fie urmărită cu atenție, în special după eșecul Northvolt. Regulamentul UE 2023/1542 impune trasabilitate strictă, reciclabilitate și raportare de carbon pentru bateriile fabricate pe continent, ceea ce se aliniază cu strategia Lyten de a utiliza materiale locale și procese cu amprentă redusă de carbon. Această conformare este esențială pentru reducerea dependenței de importuri din Asia și pentru îndeplinirea cerințelor de suveranitate industrială.
Tehnologia promovată de Lyten se bazează pe utilizarea grafenului 3D în acumulatoare litiu-sulf, promițând o densitate energetică superioară și greutate redusă față de celulele tradiționale litiu-ion. Deși rezultatele la scară industrială întârzie, această abordare ar putea reduce costul și consumul de materiale critice precum cobaltul și nichelul, în acord cu politicile europene privind materiile prime strategice. Rămâne însă incert dacă uzina din Heide va avea ca principală piață vehiculele electrice sau va include și alte segmente, precum stocarea statică a energiei sau aplicații din domeniul aerospațial.
Pentru zona europeană și piața românească, importanța unui nou producător de soluții de stocare a energiei pe plan local poate fi semnificativă, mai ales pe fondul intensificării investițiilor în gigafabrici de baterii în Germania, Ungaria, Polonia și Franța. Accesul la tehnologii inovatoare și produse adaptate reglementărilor europene poate accelera tranziția energetică, însă clienții și partenerii industriali rămân în așteptarea unor termene clare de punere în funcțiune a noilor capacități.
În concluzie, preluarea sitului din Heide de către Lyten reprezintă atât un semnal de recuperare după eșecul Northvolt, cât și un test pentru competitivitatea tehnologiilor emergente în sectorul bateriilor europene. Evoluția proiectului va fi esențială pentru viitorul lanțurilor de aprovizionare și pentru strategia Uniunii de independență față de piețele asiatice.