Mercedes-AMG lansează în Europa CLA 45 4MATIC+, un model electric de top ce pornește de la 79.000 € și promite accelerație rapidă, autonomie ridicată și încărcare ultra-rapidă, țintind direct piața de vehicule premium cu performanțe sportive. Iată ce aduce nou această versiune pentru clienții europeni și cum se raportează la concurenți consacrați.
Mercedes-AMG deschide oficial comenzile pentru CLA 45 4MATIC+, o versiune electrică de înaltă performanță, disponibilă atât ca sedan cât și în varianta Shooting Brake. Modelul dispune de trei motoare electrice axiale, livrează până la 500 kW și are un preț de pornire de 79.000 € pentru sedan și 80.400 € pentru Shooting Brake, conform prețurilor din Germania. Fabricarea are loc la uzina de la Rastatt, unde se lucrează în trei schimburi pentru a onora cererea crescută, semn al strategiei Mercedes-AMG de a revitaliza vânzările de vehicule electrice în Europa.
Noul CLA 45 4MATIC+ se bazează pe o arhitectură de 800 V, care permite atât puteri de vârf ridicate, cât și timpi scăzuți de încărcare. Bateria de 94 kWh – integrată plat în podea pentru stabilitate și spațiu interior mărit – asigură o autonomie WLTP de până la 670 km (sedan) și de până la 640 km (Shooting Brake). Încărcarea rapidă DC la 330 kW permite reîncărcarea 10%–80% în numai 22 de minute, făcând modelul foarte adaptabil infrastructurii de încărcare rapidă în expansiune din Europa.
Ansamblul de propulsie folosește trei motoare electrice axiale: două amplasate pe puntea spate, unul pe puntea față – ceea ce permite distribuirea variabilă și individuală a cuplului între roți, prin sistemul torque vectoring. Puterea maximă atinge 500 kW (aprox. 680 CP), iar cuplul maxim se ridică la 1.759 Nm, valori ce poziționează modelul în vârful segmentului compact premium electric. Mercedes-AMG anunță o accelerație 0–100 km/h în 2,7 secunde (cu pachetul AMG Dynamic Plus), iar viteza maximă crește la 270 km/h opțional, cifre rar întâlnite în segmentul EV compact.
Consumul combinat, conform estimărilor, este cuprins între 16,5 și 19,6 kWh per 100 km – o eficiență notabilă, având în vedere nivelul de performanță. Construcția cu roți scurte, ampatament lung de 2,79 metri și elemente aerodinamice active (de exemplu, difuzorul sau eleronul posterior ori spoilerul de plafon) optimizează atât stabilitatea la viteze ridicate, cât și manevrabilitatea urbană.
Interiorul CLA 45 4MATIC+ reflectă orientarea sportivă a gamei: scaune speciale pentru performanță, accente negre lucioase și detalii de design specifice AMG. Exteriorul măsoară 4,74 m lungime, 1,86 m lățime și 1,47 m înălțime, păstrând proporții compacte fără a sacrifica spațiul. Modelul a stabilit un timp de referință pe circuitul Nürburgring Nordschleife: 7 minute și 32,070 secunde, obținut cu o mașină de serie standard, confirmând orientarea sportivă.
CLA 45 4MATIC+ intră pe o piață europeană competitivă, unde principalele alternative sunt Audi RS e-tron GT, BMW i4 M50 și Porsche Taycan. Față de acestea, Mercedes-AMG pune accent atât pe autonomie superioară, cât și pe performanțe dinamice. Integrarea tehnologiei electrice avansate și a încărcării ultra-rapide este un avantaj direct pentru clienții care caută atât performanță, cât și flexibilitate în utilizare zilnică. Modelul respectă cele mai noi norme UE privind vehiculele cu zero emisii și răspunde cererii pentru automobile premium sportive sustenabile.
Lansarea pe scară largă a CLA 45 4MATIC+ întărește ofensiva Mercedes-AMG în segmentul EV premium, vizând nu doar entuziaștii performanței, ci și clienții preocupați de sustenabilitate și mobilitate electrică fără compromisuri în Europa și, implicit, pe piața din România.