Mercedes-Benz își extinde gama de vehicule electrice din Europa prin lansarea modelului VLE, un MPV de lux ce promite autonomie WLTP de peste 700 km și încărcare ultra-rapidă. Elementele de propulsie sunt fabricate la Sebeș, evidențiind rolul României în lanțul de aprovizionare al mărcii germane. Detaliile comerciale pentru piața românească urmează să fie comunicate de Tiriac Auto.
Mercedes-Benz a lansat oficial modelul electric VLE, disponibil din martie 2026 pe piața europeană, cu detalii comerciale pentru România așteptate de la Tiriac Auto. VLE marchează o premieră pentru constructorul german, fiind primul model dezvoltat pe noua platformă dedicată Van Electric Architecture (VAN.EA), concepută special pentru vehicule electrice de mari dimensiuni. Producția modulelor de propulsie destinate VLE are loc la uzina Star Assembly din Sebeș, consolidând rolul României în ecosistemul european de mobilitate electrică.
Autonomia declarată depășește 700 km conform standardului WLTP, datorită unei baterii de 115 kWh și unui coeficient aerodinamic de 0,25. Aceste performanțe poziționează VLE printre cele mai eficiente MPV-uri electrice de lux disponibile în Europa la lansare. Sistemul electric operează la 800 volți, compatibil cu încărcare DC de peste 300 kW, ceea ce permite adăugarea a circa 320 km autonomie în 15 minute. Consumul mediu anunțat este de 18,6 kWh/100 km, confirmând eficiența propulsiei și conformarea cu reglementările europene privind emisiile CO₂.
VLE oferă configurații între 5 și 8 locuri și un volum interior remarcabil de până la 4.078 litri (cu scaunele demontate), datorită unei platforme modulare și sistemului Roll & Go pentru reconfigurarea rapidă a spațiului. Sistemul Remote Variable Rear Space permite ajustarea configurației scaunelor prin aplicație sau direct din sistemul de infotainment MBUX Superscreen. Acesta integrează trei ecrane sub o suprafață comună de sticlă – 10,25 inch pentru șofer, 14 inch central și 14 inch pentru pasager, la care se adaugă în spate un ecran retractabil de 31,3 inch cu rezoluție 8K pentru pasageri.
Din punct de vedere al siguranței, pachetul MB.DRIVE include asistent de distanță (DISTRONIC), asistent pentru schimbarea benzii și prevenirea coliziunilor, 10 camere video, 5 radare, 12 senzori ultrasonici, sistem PRE-SAFE și până la 11 airbaguri. Pregătirea pentru încărcare bidirecțională (V2G – Vehicle-to-Grid, V2H – Vehicle-to-Home) indică integrarea VLE în ecosistemele energetice moderne. Noul model dispune de iluminare full LED cu elemente decorative simbolice și mânere de uși retractabile pentru reducerea rezistenței la aer.
Pe segmentul MPV-urilor electrice premium, VLE va concura cu modele precum VW ID. Buzz LWB, Peugeot e-Traveller și variantele Mercedes EQV existente. Principalele avantaje declarate sunt autonomia superioară, viteza de încărcare și adaptabilitatea interioară. Comercializarea pentru România va depinde și de modificările legislative ce vizează subvențiile la achiziția vehiculelor electrice, cum ar fi programul Rabla Plus.
Implicarea Mercedes-Benz România în producția elementelor cheie pentru piața europeană evidențiază profilul emergent al țării ca hub tehnologic în zona e-mobility. Conform Tiriac Auto, detalii privind prețul, configurațiile finale, programările pentru test drive și termene de livrare vor fi comunicate în perioada următoare. Pentru profesioniștii auto și adoptatorii timpurii din România, VLE reprezintă un reper major al tranziției către mobilitatea electrică pe segmentul MPV-urilor de lux.