Miele a comandat 840 de vehicule comerciale electrice de la Volkswagen, extinzând rapid electrificarea flotei sale de service în Europa și pregătindu-se pentru reglementările UE din anii următori. Află cum această decizie influențează sectorul serviciilor și piața europeană de vehicule utilitare electrice.
Compania Miele a anunțat recent un contract important cu Volkswagen Commercial Vehicles pentru livrarea a 840 de transportere electrice. Vehiculele sunt destinate serviciilor de întreținere casnică și comercială ale Miele din mai multe țări europene, inclusiv Germania, unde vor fi livrate 440 de unități. Comanda vine în urma unei licitații care a vizat nevoile de flotă pentru 2026 și 2027, subliniind o nouă etapă în strategia de mobilitate sustenabilă a grupului Miele.
În acest moment, nu au fost dezvăluite modelele exacte de transportere electrice selectate, nici specificațiile finale ale bateriilor sau motricității. Totuși, în contextul portofoliului Volkswagen, variantele ID. Buzz Cargo și e‑Crafter sunt opțiunile disponibile pentru clienții din Europa. ID. Buzz Cargo, unul dintre cele mai recente vehicule electrice comerciale Volkswagen, oferă o autonomie WLTP de până la 424 km, un pachet de baterii utilizabil de 77 kWh, un spațiu de încărcare de până la 3,9 m³ și o sarcină utilă maximă de 650 kg. Variantele e‑Crafter, cu autonomie WLTP de până la 115 km și volum de încărcare de 10,7 m³, sunt orientate către livrări urbane și scurte distanțe.
O caracteristică semnificativă a lotului specific Miele va fi interiorul personalizat cu echipamente Sortimo, optimizat pentru depozitarea uneltelor și pieselor de schimb necesare serviciilor de întreținere. Producătorii explică faptul că astfel de amenajări reduc greutatea suplimentară a vehiculului și, implicit, consumul de energie, însă nu au fost comunicate cifre concrete privind economiile de masă sau energie. Echiparea sprijină nevoia de eficiență operațională pe care marile flote o solicită astăzi în contextul electrificării accelerate și al reducerii directe a emisiilor de CO₂.
Strategia de electrificare Miele este deja avansată în segmentul serviciilor comerciale, unde aproape toți cei 420 de angajați folosesc vehicule alimentate exclusiv pe baterie. Compania estimează un grad de electrificare apropiat de 100% pentru acest segment. În schimb, în zona serviciilor adresate clienților casnici, ponderea electrică actuală este în jur de 30%, urmând să crească pe măsură ce vehiculele cu propulsie convențională vor fi înlocuite. Totuși, Miele nu oferă momentan un orizont temporar pentru finalizarea acestei tranziții complete.
Colaborarea între Miele și Volkswagen Commercial Vehicles datează încă din 2022, când primele vehicule ID. Buzz Cargo au intrat în serviciul de asistență pentru clienții din Germania, Austria, Norvegia, Spania și Marea Britanie. Experiența acumulată cu flota pilot a contribuit la cerințele formulate în cadrul ultimei licitații, incluzând analiza autonomiei în condiții reale, timpul de încărcare și feedback-ul personalului tehnic implicat.
Atât ID. Buzz Cargo, cât și e‑Crafter, sunt omologate pentru piața europeană și se conformează cerințelor stricte de emisii CO₂ pentru vehiculele comerciale ușoare. Vehiculele beneficiază de opțiuni de încărcare rapidă DC (până la 170 kW pentru ID. Buzz Cargo, care permite încărcarea de la 5% la 80% în aproximativ 30 de minute), element esențial pentru flotele de service care operează la nivel urban și regional. În plus, atât în România, cât și pe alte piețe din Europa Centrală și de Est, noile modele Volkswagen pot fi configurate și comandate prin rețeaua autorizată, prețul de bază pornind de la aproximativ 56.500 € înainte de taxe și subvenții, cu variante multiple în funcție de amenajare și dotări.
Piețele europene sunt într-un proces accelerat de tranziție spre electrificare, impulsionate de ținte clare ale Uniunii Europene privind emisiile pentru flotele comerciale și de introducerea zonelor cu emisii reduse în marile orașe. Concurența include modele precum Ford E-Transit, Mercedes-Benz EQV sau Renault Master E‑Tech Electric, cu autonomii și capacități competitive, iar cererile companiilor pentru flote mari, precum cea realizată de Miele, indică un grad crescut de maturizare al segmentului vehiculelor utilitare electrice. În acest context, achiziția Miele reprezintă atât o aliniere la exigențele reglementărilor europene, cât și un semnal privind dezvoltarea și diversificarea ofertei EV pe piața profesională.
Acest contract se înscrie în tendința extinderii rapide a flotelor electrificate, susținută de investiții continue ale producătorilor și de stimulentele existente la nivelul Uniunii Europene. Piața din România, la fel ca celelalte piețe europene mature, dispune deja de infrastructura și suportul necesare unei astfel de tranziții în sectorul vehiculelor comerciale, anticipând o creștere a cererii în următorii ani pe măsură ce reglementările devin tot mai restrictive pentru vehiculele convenționale.