Colaborarea dintre ChargePoint și OBE Power va duce la instalarea a 2.500 de stații de încărcare pentru vehicule electrice în clădiri rezidențiale multifamiliale, fără a necesita investiții financiare din partea proprietarilor. Noua ofertă promite facilități complete de operare și întreținere, o soluție care ar putea influența și modelele viitoare de pe piața europeană, inclusiv în România.
ChargePoint și OBE Power au anunțat extinderea parteneriatului lor, vizând dezvoltarea masivă a infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice (EV) în spațiile rezidențiale multifamiliale, cu un plan de a instala 2.500 de stații de încărcare. În cadrul acestui acord, OBE Power va acționa ca operator exclusiv, gestionând finanțarea, instalarea, exploatarea și întreținerea acestor puncte de încărcare, în timp ce ChargePoint furnizează tehnologia necesară.
Proiectul folosește un model de tip Charging-as-a-Service (CaaS). Aceasta presupune că OBE Power preia responsabilitatea completă pentru infrastructură, eliminând necesitatea unor investiții inițiale sau a unei implicări operaționale din partea administratorilor clădirilor sau a proprietarilor. OBE Power va gestiona toate aspectele, inclusiv suportul tehnic pentru utilizatori, asigurarea, reparațiile, mentenanța curentă, compensarea costurilor energetice și administrarea potențialelor venituri din certificate de emisii de carbon.
Colaborarea celor două companii s-a consolidat după un deceniu de implementări în segmentul hotelier. Mutarea către segmentul rezidențial multifamilial vine pe fondul creșterii cererii de infrastructură de încărcare acasă, pe măsură ce utilizarea vehiculelor electrice se extinde. ChargePoint a subliniat că, prin această colaborare, răspunde unei zone insuficient acoperite până acum: aducerea încărcării direct la domiciliul utilizatorilor de EV din blocuri și ansambluri rezidențiale.
Din perspectivă europeană și românească, infrastructura pentru vehicule electrice în zonele multifamiliale devine o prioritate, presată atât de reglementări la nivelul Uniunii Europene, cât și de dinamica pieței. Directiva privind performanța energetică a clădirilor (EPBD) cere pre-cablare pentru instalarea ulterioară de stații de încărcare în toate clădirile noi sau renovate cu mai mult de 10 locuri de parcare. În România, precum și în alte țări europene, există deja reglementări ce protejează dreptul locatarilor din aceste clădiri de a solicita montarea de infrastructură pentru încărcare EV.
Pe piața europeană, modelul CaaS, similar cu cel propus de OBE Power, atrage tot mai mult interes, întrucât preia riscul investițional de pe umerii proprietarilor. Soluția “la cheie” oferită de ChargePoint și OBE Power va include, conform specificațiilor uzuale pentru UE, sisteme de management energetic, supraveghere la distanță, control de acces, interoperabilitate și integrare cu rețele inteligente, în conformitate cu legislația europeană referitoare la smart charging.
Deși programul anunțat nu prevede lansarea directă în Uniunea Europeană sau România, exemple din SUA pot influența deciziile dezvoltatorilor locali, mai ales că modele similare de business sunt în curs de implementare pe continent. Deja pe piața europeană există concurență activă din partea unor furnizori consacrați precum ABB, Wallbox, Schneider Electric sau EVBox, fiecare testând strategii care să faciliteze accesul la încărcare în blocuri și condominii.
Nevoia de echilibrare între locuințele unifamiliale, unde accesul la încărcare este facil, și cele multifamiliale, încă rămâne un factor critic pentru creșterea adopției EV în România și Europa Centrală. Dacă inițiative precum parteneriatul ChargePoint–OBE Power vor demonstra succes în piețele mature, există șanse ridicate ca modele similare să fie replicate, cu susținerea fondurilor publice și private disponibile în Uniunea Europeană.