Shuttle-ul electric autonom BumbleB a început testele pe campusul Fraunhofer din Stuttgart, în cadrul proiectului IZSMO. Sistemul face parte dintr-o inițiativă de modernizare a mobilității corporative, vizând creșterea eficienței și sustenabilității deplasărilor angajaților. Proiectul are potențialul de a influența viitoarele standarde pentru transportul autonom în Germania și Europa.
Începând cu mijlocul lunii aprilie, BumbleB, un shuttle electric autonom, efectuează curse de probă pe campusul Fraunhofer IZS din Stuttgart. Proiectul IZSMO (Institutszentrum Stuttgart Mobility) își propune să transforme experiența navetei pentru angajații Fraunhofer IZS, punând accent pe reducerea dependenței de autoturisme și integrarea unor soluții alternative de mobilitate. Shuttle-ul, prezentat inițial de compania Bertrandt în toamna anului trecut, este vedeta inițiativei, asigurând transport automatizat pentru angajați și vizitatori.
Nucleul proiectului constă în reamenajarea a circa 700 de locuri de parcare existente pe campus. Acestea vor fi parțial transformate într-un centru modern de mobilitate, care va pune la dispoziție biciclete partajate gratuite, biciclete cargo, e-scutere și Hopper – un vehicul electric de mici dimensiuni cu cabină pentru doi și portbagaj. Vor fi disponibile, de asemenea, spații pentru depozitarea bicicletelor private, stații de service pentru biciclete și infrastructură de încărcare dedicată micromobilității. Pentru promovarea partajării autoturismelor, se rezervă locuri de parcare speciale și va fi susținută platforma digitală „Stuttgart fährt mit”, dedicată carpooling-ului.
BumbleB operează la acest moment pe baza unui program pilot, cu scopul de a parcurge în regim autonom traseul dintre campusul IZS și stația S-Bahn „Universität”. Serviciul este gratuit atât pentru angajați, cât și pentru vizitatori, reducând timpul de deplasare față de alternativa pietonală, care durează aproximativ 15 minute. Deși organizatorii nu au comunicat exact ce economii de timp aduce această soluție, este de așteptat ca naveta să devină mai comodă și mai rapidă.
Proiectul are implicații importante pentru viitorul transportului autonom pe plan european. Conform reprezentanților universității Esslingen, IZSMO marchează un pas esențial pentru dezvoltarea omologării de tip a vehiculelor autonome destinate transportului public. Autoritățile din Baden-Württemberg privesc această inițiativă ca o bază pentru extinderea aplicării mobilității autonome la nivel regional. În contextul deficitului de șoferi din transportul public, astfel de soluții ar putea oferi o alternativă viabilă pentru asigurarea mobilității urbane și rurale, inclusiv pentru persoane cu mobilitate redusă.
Proiectul este coordonat de Institutul Fraunhofer pentru Inginerie Industrială (IAO) și Universitatea Esslingen, cu sprijin financiar asigurat de Oficiul Federal pentru Logistică și Mobilitate (BALM). Face parte din inițiativa „mobil gewinnt”, susținută de Ministerul Federal al Transporturilor din Germania, care vizează dezvoltarea managementului mobilității corporative.