Sistemele care permit folosirea bateriei unui vehicul electric pentru alimentarea locuinței devin mai ușor de instalat și folosit, pe fondul creșterii interesului pentru soluții de siguranță energetică alimentate de surse regenerabile. Utilizatorii de EV din România și Europa pot accesa tehnologii tot mai variate, pe fondul expansiunii reglementărilor și infrastructurii.
Folosirea bateriei vehiculului electric (EV) ca sursă pentru alimentarea locuinței capătă tot mai mult teren, în contextul în care producătorii lansează noi soluții V2H (vehicle-to-home) și tehnologiile avansează. Pe piața internațională, companii precum Ford, Tesla sau Nissan propun sisteme compatibile cu această funcționalitate, iar integrarea EV-urilor în managementul energetic al gospodăriei devine un subiect de interes și pentru utilizatorii din România.
Recent, Ford a prezentat o soluție menită să simplifice conectarea vehiculului la rețeaua electrică a casei. Colaborarea cu Global Power Products a dus la dezvoltarea GenerLink, un sistem compact ce se montează direct pe contorul electric al locuinței și permite transferul rapid de energie de la autovehicul către instalația casei. Folosind cablul Ford Vehicle Connector, de 30 cm, sistemul nu interferează cu senzorii de siguranță ai mașinii și elimină nevoia de cabluri multiple sau improvizații riscante.
Potrivit Ford, acest sistem permite alimentarea cu energie a principalelor circuite din locuință (iluminat, internet, centrale de încălzire, sisteme de securitate), fără ca utilizatorul să fie nevoit să reconecteze fiecare sarcină separat. Compania estimează că actualele modele F-150 Lightning și F-150 PowerBoost Hybrid, dotate cu priză de 240V Pro Power Onboard, pot susține consumul unei locuințe medii între două și cinci zile, în funcție de capacitatea bateriei și nivelul de consum.
Pe segmentul european, inclusiv în România, reglementările UE precum AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) impulsionează integrarea EV-urilor cu rețeaua electrică și impun standarde clare privind interoperabilitatea și accesul la infrastructură. Standardul CCS (Combined Charging System), dominant în Europa, facilitează și el funcționalitatea pentru bi-direcționalitatea fluxului energetic, aspect esențial pentru implementarea V2H și V2G (vehicle-to-grid).
Piața românească prezintă un potențial tot mai mare pentru adoptarea unor astfel de soluții, pe fondul creșterii producției de energie regenerabilă la nivel de gospodărie. Datele recente arată că, în perioada ianuarie-mai 2026, producția de energie solară a crescut cu 35%, iar importurile de electricitate au scăzut semnificativ, semn al unei autonomii energetice tot mai mari la nivel național. Acest context favorizează interesul pentru sisteme V2H, care ar putea asigura alimentarea locuinței în caz de întreruperi de curent sau ar putea ajuta la optimizarea consumului de energie pe intervale orare cu prețuri mai reduse.
Costurile pentru implementarea tehnologiei GenerLink variază, Ford comunicând un preț de aproximativ 1.000 € pentru echipament, la care se adaugă între 250 € și 400 € pentru instalare, în funcție de specificul proprietății și de necesitatea aprobărilor locale. În zonele unde nu există avize pentru instalare directă pe contor, montajul adiacent poate ajunge la 1.000–1.500 €.
Pe piața europeană există și alte opțiuni pentru V2H sau stocare casnică, precum sistemele Nissan Leaf (prin protocolul CHAdeMO), modelele Hyundai/Kia sau Volkswagen ID, dar și baterii dedicate pentru locuință. Progresele din zona bateriilor cu siliciu-carbon, susținute de investiții mari, anunță îmbunătățiri viitoare în densitatea energetică și viteza de încărcare pentru noile generații de EV – aspecte care vor favoriza aplicabilitatea V2H la scară largă.
UE continuă să susțină integrarea EV-urilor în sistemul energetic atât prin politici, cât și prin stimularea infrastructurii. Pentru utilizatorii români interesați de siguranță energetică pe fondul creșterii capacităților regenerabile și scăderii dependenței de importuri, sistemele V2H devin o soluție tot mai atractivă pentru gestionarea inteligentă a energiei la nivel de gospodărie.