Uniunea Europeană și India au anunțat un program finanțat cu 15,2 milioane EUR, destinat dezvoltării tehnologiilor de reciclare a bateriilor pentru vehicule electrice. Inițiativa vizează colaborarea între companii, startup-uri și instituții din cele două regiuni, cu termen de aplicare până la 15 septembrie. Programul susține soluții inovatoare pentru recuperarea materialelor strategice și siguranța logisticii.
Uniunea Europeană și India, prin Consiliul Comun pentru Comerț și Tehnologie (TTC), au lansat o inițiativă comună pentru susținerea reciclării bateriilor provenite de la vehicule electrice, cu un buget total de 15,2 milioane EUR. Acest program, finanțat din fondurile Horizon Europe și Ministerul Industriilor Grele din India, are drept scop atragerea de companii, start-up-uri, universități și instituții de cercetare care să dezvolte și să testeze soluții avansate de reciclare a bateriilor. Aplicațiile pentru finanțare sunt deschise până pe 15 septembrie, adresându-se inclusiv întreprinderilor mici și mijlocii.
Un element esențial al programului este realizarea unei instalații pilot în India, unde tehnologiile selectate vor fi validate în condiții industriale. Se urmărește astfel demonstrarea la scară reală a unor procese inovatoare pentru recuperarea eficientă de materiale, digitalizarea colectării și sortării bateriilor, precum și integrarea sectorului informal pentru asigurarea logisticii în siguranță.
Prioritățile tehnice pentru această instalație pilot includ optimizarea proceselor pentru obținerea unui randament ridicat de recuperare a litiului și materialelor active de catod cu puritate ridicată. În plus, programul vizează dezvoltarea unor metode flexibile de reciclare, capabile să gestioneze atât bateriile actuale, cât și pe cele din generațiile viitoare, cu diverse compoziții chimice.
Componenta de logistică pune accent pe implementarea unor sisteme digitale de colectare și sortare care să includă și sectorul informal, predominant în anumite regiuni ale Indiei. Aceasta abordare asigură nu doar eficiență, ci și reducerea riscurilor logistice asociate colectării bateriilor uzate. În același timp, programul urmărește creșterea siguranței prin tehnologii avansate de diagnostic, utile atât în verificarea bateriilor pentru aplicații de tip “second-life” (utilizare într-un al doilea ciclu de viață), cât și pentru monitorizarea continuă a siguranței acestora.
Pe fondul creșterii rapide a pieței vehiculelor electrice la nivel global și european, atât UE cât și India consideră strategice materiile prime precum litiul, grafitul și cobaltul. Programul comun urmărește să reducă dependența de importurile din alte regiuni, cu accent pe reducerea influenței Chinei în lanțul de aprovizionare cu materiale critice. Întregul demers este gândit pentru a transforma deșeurile de baterii într-o “mină virtuală”, permițând recuperarea și reintegrarea materialelor cu puritate înaltă direct în producția de baterii noi.
Ambasadorul Uniunii Europene în India, Hervé Delphin, a subliniat importanța strategică a bateriilor în tranziția verde și necesitatea de a valorifica fiecare componentă în mod sustenabil. Oficialii din partea Indiei au evidențiat rolul crucial al proiectului în promovarea economiei circulare și în asigurarea unui model de colectare care integrează toate verigile lanțului, cu standarde ridicate de siguranță pentru aplicațiile de tip “second-life”.
România, ca stat membru al Uniunii Europene, are oportunitatea de a participa la acest program prin companii, centre de cercetare sau startup-uri interesate de reciclarea avansată a bateriilor pentru vehicule electrice. Expertiza dobândită și accesul la tehnologii validate în cadrul acestei inițiative ar putea contribui ulterior la dezvoltarea infrastructurii naționale de reciclare, susținând astfel tranziția către o mobilitate electrică sustenabilă și sigură.