Flotele de vehicule electrice gestionate prin UTA Edenred beneficiază acum de acces la tarife reduse la stațiile Ionity pe bază de abonament, facilitând costuri predictibile pentru managerii de flotă interesați de mobilitate electrică în Germania și nu numai.
UTA Edenred a lansat noi opțiuni de abonament pentru accesul la rețeaua de stații de încărcare rapidă Ionity, destinate în special clienților corporate și operatorilor de flote auto. Clienții care dețin cardul UTA eCharge pot alege acum între două opțiuni de subscripție dedicate, denumite UTA Edenred Ionity Standard și UTA Edenred Ionity Premium. Aceste abonamente aduc tarife preferențiale la încărcarea la punctele DC Ionity din Germania: 0,46 €/kWh la stațiile off-highway și 0,49 €/kWh la cele on-highway pentru varianta Standard (cu o taxă lunară de 6 €), respectiv 0,36 €/kWh și 0,39 €/kWh pentru Premium (taxă lunară de 11 €).
Anterior, utilizatorii cardului UTA Edenred achitau tarife de 0,59 €/kWh la stațiile Ionity off-highway și 0,62 €/kWh la cele on-highway, fără abonament. Noile prețuri sunt aplicabile doar în Germania și nu includ TVA, comisioane de card sau taxe adiționale de servicii. În alte țări europene, tarifele pentru încărcarea la Ionity variază conform listei de prețuri locale. Conform reprezentanților UTA Edenred și Ionity, această ofertă urmărește să simplifice și să transparentizeze procesul de încărcare pentru flote, consolidând într-o singură factură toate sesiunile de încărcare efectuate de un client, indiferent de operatorul partener din rețea.
Colaborarea UTA Edenred cu Ionity este prezentată drept un pas important în diversificarea opțiunilor pentru clienții corporate ce doresc interoperabilitate și tarife competitive, având în vedere creșterea rapidă a flotelor electrificate în Europa. Accesul la abonamentele dedicate Ionity vine în completarea serviciilor oferite deja prin UTA Edenred pentru flote (mentenanță, revizii, anvelope), inclusiv la operatori precum EnBW sau Shell, care dispun la rândul lor de tarife diferențiate pentru clienții cu card UTA. Spre exemplu, prețul pentru încărcare AC la Shell este de 0,53 €/kWh, iar pentru DC de 0,66 €/kWh, evidențiind variațiile din piață între operatori și tipuri de încărcare.
Toate punctele Ionity din Europa sunt dedicate încărcării rapide DC în standard CCS (Combined Charging System), conform cerințelor UE pentru infrastructură interoperabilă. Stațiile ating puteri de până la 350 kW, fiind compatibile cu majoritatea modelelor europene noi de vehicule electrice. UTA Edenred anunță că, prin parteneriatul cu Ionity, extinde acoperirea la 6.500 de puncte de încărcare rapide în Europa, dintre care 1.400 sunt în Germania. Pentru flotele românești sau din regiune, acest model de subscripție s-ar putea dovedi util pentru încărcări transfrontaliere, dat fiind că multe drumuri de tranzit între România și occident depind de rețelele pan-europene precum Ionity.
Extinderea rețelelor de încărcare rapide și armonizarea tarifelor susțin obiectivele UE de reducere a emisiilor și electrificare accelerată a mobilității. Pe piața europeană a infrastructurii de încărcare rapidă, Ionity concurează cu operatori precum EnBW, Shell Recharge, Tesla Supercharger, Fastned sau Allego, fiecare mizând pe modele diferite de tarifare și abonamente. Diferențierea prin prețuri fixate pe baza de abonament și interoperabilitate este din ce în ce mai căutată atât de utilizatorii privați, cât și de companiile cu flote mari de vehicule electrice. UTA Edenred și Ionity răspund astfel unei cereri tot mai accentuate pentru costuri previzibile și acces facil la infrastructură de mare putere la scară europeană.