Green SM, în colaborare cu 75 de operatori locali de transport, va livra peste 18.000 de vehicule electrice VinFast în Filipine. Modelele vizate includ SUV-ul de oraș VF 5 și MPV-ul de dimensiuni medii Limo Green, ambele relevante și pentru piețele europene în contextul extinderii VinFast. Livrările vor fi realizate progresiv pe parcursul anului, confirmând tendința accentuată de electrificare regională.
VinFast, producător vietnamez de vehicule electrice cu prezență tot mai notabilă în Europa, devine un nume cheie în mobilitatea electrică globală în urma unui acord major în Filipine. Green SM, operator specializat în servicii de mobilitate sustenabilă, a anunțat parteneriate cu 75 de companii și cooperative locale pentru introducerea a peste 18.000 de vehicule VinFast. Această inițiativă acoperă zone precum Metro Manila și alte orașe mari din Filipine, în contextul unei cereri în creștere pentru soluții de transport cu emisii scăzute.
Din flota anunțată, două modele se remarcă: VF 5 (în versiunile de bază și Herio Green) și MPV-ul cu șapte locuri Limo Green. VF 5 este un SUV urban de 3,97 metri lungime, dotat cu motor electric de 100 kW și o baterie LFP de 37,23 kWh, oferind o autonomie estimată la 326 km conform standardului NEDC. Dimensiunile compacte și motorizarea îl poziționează în linie directă cu modele deja cunoscute pe piața românească, precum Dacia Spring sau Citroen ë-C3, însă cu un propulsor considerabil mai puternic.
Limo Green, dedicat transportului de persoane, se prezintă ca un MPV mediu, cu 4,74 metri lungime și motorizare electrică de 150 kW. Bateria LFP de 60,13 kWh conferă o autonomie de 450 km (NEDC), adresându-se astfel segmentului de transport urban și suburban pentru grupuri sau servicii de ride-hailing. Pe piața europeană, această ofertă ar putea completa gama în creștere de vehicule de tip people mover, însă datele referitoare la omologarea WLTP sau disponibilitatea directă pentru România nu au fost încă anunțate.
Modelul antreprenorial bazat pe parteneriat și platformă utilizat de Green SM — combinație între achiziție directă și leasing operațional — reflectă tendințele europene în electrificarea flotelor de transport urban, subliniind rolul colaborărilor între furnizori de vehicule și operatorii locali. Pentru context, în Europa și România, stimulente guvernamentale precum Rabla Plus (până la 11.500 EUR pentru EV noi) cresc atractivitatea unor modele precum VF 5, mai ales având în vedere eventualele costuri competitive la intrarea pe piață.
Cadrul tehnic VinFast pentru Europa mai include micro-SUV-ul VF 3, vizat ca rival pentru modelele urbane consacrate. Toate vehiculele VinFast destinate vânzării în Europa, inclusiv în România dacă vor ajunge oficial, includ baterii integrate (nu în leasing), cu sisteme de siguranță adaptate normelor EU, inclusiv control dinamic al stabilității și asistență la urcare.
Deși exemplul Green SM din Filipine vizează o altă piață, amplificarea portofoliului VinFast și adaptarea rapidă la cerințele locale reprezintă un semnal relevant pentru profesioniștii auto și potențialii utilizatori de EV din România. Rămâne de urmărit dacă modelele testate la scară mare pe piețe emergente vor primi omologare rapidă și prețuri competitive în Europa Centrală și de Est, unde sprijinul guvernamental și apetitul pentru electrificare urbană sunt semnificative, dar concurența, deja consacrată, este intensă.