Volkswagen a devenit cel mai important acționar Rivian, depășind Amazon, după ce și-a sporit semnificativ participația. Mișcarea este legată de un parteneriat strategic pentru dezvoltarea de tehnologii în domeniul vehiculelor electrice. Această evoluție facilitează colaborarea extinsă între cele două companii pe segmentul EV și marchează un nou capitol pentru industria europeană.
Volkswagen Group a preluat poziția de principal acționar la Rivian, producător american de vehicule electrice, în urma unei noi runde de investiții și a evoluției parteneriatului tehnologic dintre cele două companii. Datele publicate recent de autoritățile din SUA arată că Volkswagen deține acum 15,9% din acțiunile Rivian, după ce participația sa a crescut considerabil în ultimii doi ani. În comparație, Amazon, cel mai vechi investitor major, rămâne cu o deținere de 12,28%, după ce inițial a avut 20% din capitalul companiei înainte de listarea la bursă.
Creșterea semnificativă a ponderii Volkswagen este legată direct de joint-venture-ul tehnologic format cu Rivian în noiembrie 2024, concentrat pe arhitectură electrică și software pentru vehicule. Această alianță prevede o investiție totală de aproximativ 5,8 miliarde EUR din partea grupului german, achitată pe etape, în funcție de îndeplinirea unor jaloane tehnologice stabilite în contract. Volkswagen a început cu un aport inițial de 1 miliard EUR, urmat de o nouă tranșă identică în vara anului 2025 și încă un miliard EUR în luna precedentă, după finalizarea testării de iarnă a modelului VW ID.EVERY1 – un hatchback compact cu patru uși, primul vehicul dezvoltat de joint-venture care va folosi noua platformă software.
Potrivit ultimelor date de la autoritățile americane, Volkswagen deține în prezent 209,7 milioane de acțiuni Rivian. Pe lângă Amazon, printre alți acționari importanți se numără Oryx Global (8,6%) și Vanguard (5,1%), în timp ce fondatorul și CEO-ul Rivian, RJ Scaringe, își păstrează o participație proprie de aproximativ 1,1%.
Din perspectiva pieței europene, parteneriatul deschide noi perspective pentru inovare software și arhitecturi electrice adaptate contextului local, unde reglementările UE și cererea pentru soluții EV sunt în creștere. Producția modelului Rivian R2, un SUV de dimensiuni medii, a început în aprilie, iar livrările către clienți sunt planificate să demareze în scurt timp. Acest model ar putea intra în competiție directă cu SUV-urile electrice populare pe piața europeană, venind dintr-o colaborare tehnologică ce promite să aducă noi standarde privind performanța software și integrarea sistemelor electrice.
Rivian a investit masiv în cercetare-dezvoltare, cu cheltuieli de 1,7 miliarde EUR în 2025, conform datelor depuse oficial, ceea ce a avut impact asupra momentului planificat pentru atingerea profitabilității la nivel operațional. O mare parte din aceste resurse au fost alocate dezvoltării tehnologiilor de autonomizare, însă segmentul AI și conducere autonomă nu face parte din parteneriatul cu Volkswagen. Totuși, dacă dezvoltările tehnice decurg conform planului, cele două companii ar putea explora pe viitor noi contracte de licențiere sau categorii de produse, influențând competiția pe segmentul EV european.
Amazon rămâne un client strategic pentru Rivian, după ce în 2019 a semnat un acord pentru producția a 100.000 de utilitare electrice de livrare. În prezent, însă, rolul principal de impulsionare a inovației tehnologice și integrare pe piața EV revine consorțiului format de Volkswagen și Rivian.