Volkswagen se pregătește să lanseze ID. Cross, un SUV electric de dimensiuni compacte, sub ID.4, cu debut planificat pentru vara 2026. Modelul vizează clienții europeni, inclusiv România, oferind o alternativă electrică mai accesibilă la T-Cross, cu prețuri ce pornesc de la aproximativ 28.000 EUR.
Volkswagen își pregătește ofensiva pe segmentul SUV-urilor electrice accesibile odată cu lansarea ID. Cross, un model care va debuta oficial în Europa în vara 2026. Acesta va ocupa poziția de SUV de intrare în gamă, poziționându-se sub actualul ID.4 și promițând să fie o opțiune relevantă pentru flote, familii și utilizatori urbani din România și din întreaga Europă.
ID. Cross va reprezenta alternativa electrică la modelul T-Cross, unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri Volkswagen în Europa. Cu o lungime de 4.161 cm, o lățime de 1.839 cm și o înălțime de 1.588 cm, modelul păstrează proporțiile compacte specifice segmentului, dar cu promisiunea unui spațiu interior generos. Portbagajul de 475 litri – cu 20 litri în plus față de T-Cross – și un „frunk” suplimentar de 22 litri adresează nevoile de utilitate zilnică, un plus pentru potențialii clienți de flote sau familii tinere.
Interiorul noului SUV electric integrează cea mai recentă filosofie de design a mărcii germane, cu accent pe funcționalitate și ergonomie. Clienții vor regăsi un ecran central de infotainment de 13 inch și un panou de bord digital pentru șofer de 11 inch, ambele parte din standardul noilor modele accesibile Volkswagen. Pe baza feedbackului primit, Volkswagen revine la butoane fizice pentru comenzile principale, o cerință tot mai frecventă pe piața europeană.
ID. Cross va fi disponibil cu două tipuri de baterii: un pachet de 37 kWh cu tehnologie LFP (litiu-fier-fosfat) și o versiune de 52 kWh NMC (nichel-mangan-cobalt). Versiunea cu baterie mai mare promite o autonomie WLTP de până la 436 km, o valoare competitivă în raport cu rivali precum Renault Megane E-Tech sau Peugeot e-2008. Clienții pot alege între trei versiuni de putere: 85 kW (114 CP), 99 kW (132 CP), și 155 kW (207 CP), acestea acoperind o gamă largă de preferințe de utilizare urbană sau mixtă.
La capitolul încărcare, SUV-ul electric dispune de încărcare rapidă DC de până la 90 kW pentru bateria de 37 kWh (încărcare de la 10% la 80% în aproximativ 27 minute) și până la 105 kW pentru bateria de 52 kWh (încărcare similară în aproximativ 24 minute). Funcția de încărcare rapidă și autonomia extinsă răspund nevoilor utilizatorilor de flote și celor care parcurg distanțe lungi. Versiunea cu baterie de 52 kWh are și o capacitate de tractare de 1.200 kg, acoperind astfel inclusiv necesitățile pentru transport de remorci mici sau echipamente recreaționale.
Noul ID. Cross va debuta cu un preț de pornire de aproximativ 28.000 EUR, poziționându-se sub ID.4 și apropiindu-se de nivelul ID. Polo (25.000 EUR). Această poziționare îl face accesibil pentru un public larg, atât particulari cât și companii, iar pentru România, ar putea profita suplimentar de subvențiile acordate prin programe precum Rabla Plus.
Producătorul german mizează pe designul inspirat din modelele-legendă ale mărcii, precum Golf și Minibus, pentru a crește atractivitatea pe piața europeană. Primele imagini neoficiale dezvăluie un aspect apropiat de conceptul prezentat la Salonul Auto de la München, cu linii robuste și detalii practice. Debutul comercial este programat pentru toamna anului 2026 în Europa, fără perspective de lansare pe alte continente, ID. Cross rămânând un produs gândit special pentru nevoile specifice ale clienților europeni.
Prin lansarea acestui model, Volkswagen răspunde unui segment tot mai competitiv al SUV-urilor electrice compacte din Europa, concurând direct cu modele deja prezente pe piață sau anunțate pentru 2026 din partea Renault, Peugeot, Citroën, Hyundai sau Kia. Accesibilitatea, versatilitatea și autonomia anunțată poziționează ID. Cross drept un candidat relevant pentru selecția clienților români și europeni în următorii ani.