Volvo extinde funcția Plug & Charge pentru SUV-urile electrice EX90 și viitorul EX60, simplificând procesul de încărcare publică pentru utilizatorii europeni. Integrarea permite demararea automată a ședinței de încărcare și procesarea plății fără aplicații sau carduri, evidențiind tendința către infrastructură EV mai accesibilă și interoperabilă pe piețele UE.
Volvo a confirmat că funcția Plug & Charge, apreciată pentru simplitatea sa, devine disponibilă pe SUV-ul electric EX90 și va fi integrată de la lansare pe viitorul model EX60. Această facilitate, bazată pe standardul ISO 15118, permite autentificarea și plata automată la stațiile de încărcare compatibile. În România și restul Europei, implementarea Plug & Charge devine tot mai răspândită, impulsionată inclusiv de reglementările AFIR care, din 2025, vor impune interoperabilitatea infrastructurii publice de încărcare a vehiculelor electrice.
Odată ce Plug & Charge este activat pe vehicul, șoferul conectează doar cablul de încărcare, iar sesiunea începe automat. Dincolo de eliminarea pașilor suplimentari precum aplicațiile mobile sau cardurile fizice, această funcționalitate reduce semnificativ timpul de staționare la stații, aducând un beneficiu direct pentru utilizatori – o problemă identificată frecvent de către posesorii de EV la nivel european.
În Europa, Plug & Charge este deja suportat de rețele majore precum Ionity, Allego și Enel X pe numeroase puncte rapide CCS2. Pentru șoferii de Volvo EX90 și, în perspectivă, EX60, asta se traduce într-o experiență integrată pe tot mai multe stații publice – vehiculul comunică securizat cu infrastructura, iar plata se efectuează în fundal. Sistemul va funcționa cu ajutorul noului computer NVIDIA Orin, prezent pe modelele 2025 în sus, iar integrarea Google Automotive permite planificarea rutei și identificarea stațiilor compatibile direct din bord sau din aplicația Volvo Cars.
Conform Volvo, șoferii au acces la peste 35.000 de puncte de încărcare compatibile pe teritoriul Statelor Unite, iar implementarea europeană urmează același model, având în vedere extinderea rapidă a rețelelor Plug & Charge. În România, EX90 a ajuns deja în ofertă, cu un preț de pornire de aproximativ 104.950 €, iar EX60 este așteptat să debuteze curând local. Deja, dotările precum Plug & Charge poziționează aceste SUV-uri în linie cu cerințele europene privind mobilitatea urbană, punând Volvo în competiție directă cu rivali consacrați ca BMW iX3, Audi Q6 e-tron sau Mercedes EQE SUV.
Autonomiile anunțate pentru aceste modele sunt relevante pentru piața locală: EX90 promite până la 600 km conform ciclului WLTP, iar EX60 țintește o autonomie de până la 644 km, în funcție de configurație. Pentru utilizatorii români, integrarea Plug & Charge va însemna o tranziție mai lină către infrastructura rapidă, reducând barierele tehnice și crescând atractivitatea vehiculelor electrice premium în context european.