Volvo Trucks a anunțat o nouă generație de camioane electrice grele din seriile FH, FM și FMX Electric, cu o autonomie de până la 700 km în variantele de transport pe distanțe lungi. Noua linie integrează tehnologia e-axle dezvoltată intern de Volvo, care aduce îmbunătățiri semnificative în eficiență, flexibilitate și confort. Vehiculele urmează să ajungă la dealeri în cursul acestui an.
O nouă generație de camioane electrice grele de la Volvo
Volvo Trucks extinde gama de vehicule electrice grele prin lansarea seriilor FH, FM și FMX Electric în versiuni complet actualizate. Principalul element de noutate este sistemul e-axle — o punte motoare electrică compactă, dezvoltată de Volvo, care integrează doi motori electrici și o cutie de viteze într-un singur ansamblu montat direct pe puntea de tracțiune. Această arhitectură eliberează spațiu pe șasiu, permițând montarea unui număr mai mare de baterii și, implicit, creșterea autonomiei.
Rezultatul este o autonomie declarată de până la 700 km (aproximativ 430 de mile) în configurația destinată transportului pe distanțe lungi. Această performanță reprezintă un salt față de generațiile anterioare și face posibilă acoperirea unui întreg program de lucru fără o oprire obligatorie pentru reîncărcare, potrivit producătorului suedez.
Tehnologia e-axle: putere și eficiență combinate
În varianta destinată transportului pe distanțe lungi, noul e-axle al Volvo oferă o putere de 460 kW (echivalentul a aproximativ 625 CP) și este echipat cu o cutie de viteze în șase trepte, concepută pentru a optimiza eficiența energetică pe autostradă. Acest sistem permite tractarea unei sarcini utile de până la 28 de tone, un parametru esențial pentru operatorii de transport marfă care au nevoie de productivitate maximă pe traseele de lungă distanță.
Pentru aplicații mai solicitante — construcții, distribuție regională, logistică urbană, utilități, salubritate sau aplicații speciale grele — Volvo oferă o variantă cu putere sporită de 540 kW (aproximativ 730 CP), dotată cu o cutie de viteze în opt trepte. Aceste camioane pot fi configurate și cu două punți e-axle simultan, pentru putere maximă și flexibilitate ridicată pe șantiere sau în condiții dificile de teren.
Încărcare rapidă: MCS și CCS la puteri de vârf
Toate modelele din noua gamă Volvo Electric suportă încărcare rapidă DC (curent continuu) la puteri semnificative. Prin standardul MCS (Megawatt Charging System), puterea de încărcare atinge 700 kW, ceea ce permite un ciclu de încărcare de la 20% la 80% în aproximativ 45 de minute. Aceasta este o caracteristică deosebit de importantă în contextul transportului comercial, unde timpul de staționare se traduce direct în costuri operaționale.
Alternativ, camioanele acceptă și încărcare prin standardul CCS (Combined Charging System) la o putere de 350 kW, cu un timp de încărcare de la 20% la 80% de sub 90 de minute. Această opțiune asigură compatibilitatea cu infrastructura de încărcare existentă în Europa, inclusiv cu stațiile disponibile pe coridoarele majore de transport.
Capacitatea de a utiliza atât MCS, cât și CCS oferă operatorilor de flotă flexibilitate în alegerea punctelor de încărcare, indiferent de tipul de infrastructură disponibil la destinație sau pe parcurs.
Ce spune Volvo despre noul lineup electric
Roger Alm, președintele Volvo Trucks, a comentat lansarea cu entuziasm, afirmând că noul camion de lungă distanță este cel mai bun din industrie în ceea ce privește combinația dintre autonomie, sarcină utilă, viteză de încărcare și confort. El a subliniat că vehiculul permite parcurgerea distanțelor lungi și a unui întreg program de lucru cu aceeași productivitate ca și variantele echipate cu motoare diesel.
„Extindem oferta și facem soluțiile electrice posibile pentru o gamă și mai largă de misiuni de transport”, a adăugat Alm. „Niciodată nu a fost mai ușor să înlocuiești camioanele diesel cu unele electrice.” Declarațiile sugerează că Volvo privește această lansare nu doar ca pe o actualizare de produs, ci ca pe un pas strategic în direcția electrificării complete a transportului greu.
Disponibilitate și perspective pentru piața de transport
Noile modele FH, FM și FMX Electric urmează să fie livrate prin rețeaua de dealeri Volvo Trucks în cursul anului curent. Compania nu a comunicat detalii despre prețuri în cadrul anunțului oficial, astfel că estimările de cost nu sunt disponibile în această etapă. Operatorii interesați sunt îndemnați să contacteze reprezentanțele locale pentru informații privind disponibilitatea și configurațiile comercializate în fiecare piață.
Lansarea vine într-un context în care cererea pentru vehicule electrice grele crește în Europa, susținută de reglementări tot mai stricte privind emisiile de CO₂ din sectorul transporturilor și de extinderea treptată a infrastructurii de încărcare pentru camioane pe principalele coridoare europene. Cu o autonomie de 700 km și o putere de încărcare de 700 kW prin MCS, Volvo se poziționează ca un jucător de referință în segmentul vehiculelor electrice grele destinate transportului pe distanțe lungi.