Volkswagen a prezentat oficial ID.3 Neo pe 15 aprilie 2026, modelul care succede actualul ID.3 și aduce un design exterior revizuit, un interior de calitate superioară și un nou sistem de propulsie electric. Premiera mondială a fost urmată imediat de lansarea pre-vânzărilor în Germania și în mai multe piețe europene, începând cu 16 aprilie 2026. Noul model compact electric va fi disponibil în trei linii de echipare și cu trei variante de baterie.
Un nou capitol pentru modelul compact electric al Volkswagen
ID.3 Neo marchează o schimbare semnificativă față de predecesorul său. Volkswagen a ales un nume nou pentru a sublinia că este vorba despre un model profund revizuit, nu doar o actualizare de rutină. Exteriorul adoptă limbajul de design „Pure Positive”, definit de Andreas Mindt, directorul de design al mărcii și al grupului, iar noul bot al mașinii este echipat cu o bandă luminoasă continuă și un logo iluminat.
Noua față a vehiculului conferă ID.3 Neo identitatea vizuală comună întregii familii ID., conform filozofiei „True Volkswagen” promovate de Volkswagen. Acoperișul, spoilerul posterior și capacul portbagajului sunt vopsite în culoarea caroseriei, ceea ce face ca mașina să pară mai lungă, mai joasă și mai dinamică față de versiunea anterioară.
Interior reproiectat: calitate și intuitivitate pe primul loc
Interiorul ID.3 Neo a fost complet regândit. La deschiderea ușilor, primul lucru remarcat este nivelul ridicat al calității materialelor și claritatea dispunerii comenzilor. Layoutul orizontal al suprafețelor, butoanele ergonomice și controlerele intuitive pentru funcțiile centrale reprezintă principalele noutăți ale habitaclului. Volkswagen a ales materiale cu textură plăcută la atingere, specifice segmentului superior.
Volanul multifuncțional a fost și el reproiectat integral. Acesta prezintă o formă aplatizată în partea superioară și inferioară, completată de panouri de butoane bine structurate. Noul sistem de infotainment Innovision include un Digital Cockpit de 10,25 inci (26,0 cm) și un ecran central de 12,9 inci (32,8 cm), cu grafică fluidă și operare simplă. Cele două ecrane funcționează împreună pentru a oferi o experiență de utilizare coerentă și rapidă.
Dotările opționale disponibile includ un head-up display cu realitate augmentată, un plafonier panoramic de mari dimensiuni, sistem de vedere 360 de grade (Area View), funcție de masaj și memorie pentru scaunele față, sistem audio premium Harman Kardon, funcție de memorie pentru Park Assist Pro, precum și un suport detașabil pentru montarea unui portbiciclete pe cârligul de remorcare, cu o sarcină admisă de până la 75 kg.
Sistem de propulsie nou: trei motoare, trei baterii, până la 630 km WLTP
Noul sistem de propulsie al ID.3 Neo a fost dezvoltat de la zero. Oferă un cuplu mai mare și un consum mai redus față de motoarele anterioare. Volkswagen pune la dispoziție trei variante de putere: 125 kW (170 CP), 140 kW (190 CP) și 170 kW (231 CP). Fiecare variantă de putere este asociată cu o baterie specifică, iar configurația maximă permite o autonomie de până la 630 km conform ciclului WLTP.
Varianta de bază, ID.3 Neo Trend, vine cu motorul de 125 kW și o baterie cu o capacitate netă de 50 kWh. Liniile de echipare Life și Style pot fi configurate opțional cu o baterie de 58 kWh (net) și motor de 140 kW sau cu o baterie de 79 kWh (net) și motor de 170 kW. Autonomia de 630 km WLTP este atinsă cu cel mai mare pachet de baterie disponibil.
Capacități de încărcare DC și AC
Bateriile de 50 kWh și 58 kWh suportă o putere de încărcare rapidă DC de până la 105 kW, menținută constant la un nivel ridicat. Bateria de 79 kWh beneficiază de o capacitate de încărcare DC de până la 183 kW, ceea ce reduce semnificativ timpii de oprire la stațiile de încărcare rapidă. Volkswagen nu a precizat în sursa oficială timpii exacți de încărcare de la 10% la 80%.
Pe lângă încărcarea propriu-zisă a vehiculului, ID.3 Neo este echipat cu funcția Vehicle-to-Load (V2L), prezentă pe toate noile modele ID. Aceasta permite alimentarea dispozitivelor externe — de la grătare electrice până la biciclete electrice — direct din bateria de înaltă tensiune a mașinii, cu o putere de ieșire de până la 3,6 kW. V2L este o funcție utilă în situații cotidiene sau de călătorie, oferind flexibilitate suplimentară față de modelele care nu dispun de această capabilitate.
Tehnologii noi și sisteme de asistență avansate
ID.3 Neo beneficiază de cea mai recentă generație de software Volkswagen, care aduce o serie de funcții noi. Printre acestea se numără Connected Travel Assist îmbunătățit, disponibil opțional, cu recunoaștere automată a semafoarelor. Sistemul ajută șoferul să anticipeze opririle la intersecții și să adapteze viteza în consecință, contribuind la o conducere mai eficientă energetic.
O altă funcție notabilă este conducerea cu un singur pedal (one-pedal driving), prin care vehiculul recuperează energie cinetic — un proces numit recuperare sau regenerare — până la oprirea completă. Sistemele de asistență standard includ Lane Assist (menținerea benzii de circulație), Front Assist (avertizare la coliziune frontală) și funcția de frânare la viraj. Aceste sisteme fac parte din dotarea standard, indiferent de linia de echipare aleasă.
Infotainment modern și un nou app store integrat
Noul sistem Innovision Infotainment, prezent pe toate modelele ID. din noua generație, vine cu un magazin de aplicații (app store) integrat în platforma In-Car Shop. Prin intermediul acestuia, utilizatorii pot activa sau extinde funcții și servicii direct din vehicul, similar modului în care se gestionează aplicațiile pe un smartphone. Categoriile disponibile includ audio, streaming video, parcare, încărcare și jocuri.
Această abordare permite personalizarea experienței de utilizare pe parcursul vieții vehiculului, fără a fi necesară vizita la dealer pentru deblocarea unor funcționalități suplimentare. Volkswagen urmează astfel un trend tot mai răspândit în industria vehiculelor electrice, unde actualizările software și extensiile de funcții se gestionează digital, direct de pe ecranul mașinii sau prin aplicație mobilă. Pre-vânzările ID.3 Neo au început pe 16 aprilie 2026 în Germania și în numeroase piețe europene, Volkswagen nedivulgând deocamdată prețurile oficiale pentru alte țări în afara comunicatului de presă analizat.